Un equipo mixto de funcionarios de Aduanas del Perú y 5 representantes del Ministerio Público de dicho país concluyeron el sábado 15 de mayo, cerca de las 15:00 la revisión de 418 contenedores no declarados por el navío “Santa Giulietta”. El operativo se llevó a cabo durante 3 días, el cual entregó como resultado final que no se encontraron ningún tipo de mercancía ilegal, contrario a lo que suponían autoridades peruanas, cerrándose de esta forma la investigación.
El buque Santa Giulietta cuyo destino final era el puerto de Iquique, arribó al puerto de Callao el 20 de marzo, proveniente de Asia, antes había realizado una parada el puerto de Buenaventura, Colombia. El Santa Giulietta tenía planeado zarpar el lunes 22 de marzo cuando momentos antes del zarpe fue intervenido por Aduanas del Perú al comprobarse que sólo habían declarado una parte de los más de 750 contenedores que la nave llevaba como carga.
En virtud del caso, autoridades del vecino país dispusieron el decomiso y revisión de los contenedores no declarados, disposición que el capitán del carguero, Mathias Thalhammer se negó a cumplir.
El argumento del capitán del buque y de sus representantes eran que dicha carga en cuestionamiento no tenía por qué ser declarada, ya que su destino final era Chile, quedando en la condición de mercancías en tránsito.
Disputa de 2 meses
Luego de 2 meses de disputas sobre la legalidad o ilegalidad de la intervención de los contenedores, el pasado miércoles 12 de mayo la Aduna peruana dio inicio a la revisión de los cuestionados contenedores, luego de 3 días de trabajo se arrojó el resultado final: una disputa cargada de burocracias y ningún tipo de contrabando a bordo del Santa Giulietta.
Según últimas informaciones recibidas a la publicación de esta noticia, aproximadamente a las 16:00 hrs. (hora chilena) el carguero Santa Giulietta zarpó desde Callao con destino al puerto de Iquique (ETA Iquique mayo 18 en la madrugada 06:00 A.M.).
Por: MundoMaritimo
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