Constituyen comité para abordar incidente de Quintero

A una semana de haberse registrado el derrame de petróleo en la bahía de Quintero, mientras el Buque LR Mimosa, operado por la agencia Agental, se encontraba descargando combustible, se constituyó el Comité  Permanente de Coordinación y Acción, que sesionará todos los días bajo la presidencia del intendente regional (s) Omar Jara. Su objetivo es desarrollar un plan de acción social, ambiental y de protección al medio ambiente y la fauna en la zona afectada.

Esta instancia está integrada por los secretarios regionales de Economía, Energía, Medio Ambiente y Salud, los directores del SAG y Sernapesca y representantes de ENAP, que diseñarán estrategias para impulsar en el área, las que serán expuestas en una sesión especial con la presencia de los ministros de Medio Ambiente y Economía.

Omar Jara, intendente (s) explicó que se ha reunido una importante información sobre los alcances y efectos de la contaminación, para lo cual los distintos servicios comprometidos, han explicado sus planes y programas que han desplegado en el área para reducir los efectos de esta contaminación.

“A la primera sesión se invitó a representantes de ENAP para coordinar con ellos la entrega de antecedentes. Esto nos deja bastante tranquilos, desde el punto de vista de que se entregó un conjunto de información que no todos los servicios tenían y un conjunto de compromisos que en el corto plazo se van a ir desarrollando a medida que pases los días”, señaló Omar Jara.

El intendente (s) envió un mensaje de tranquilidad a las comunidades de Quintero y Puchuncaví, porque se está trabajando con un importante despliegue de personal en las tareas de limpieza en las playas y caletas. 700 personas están trabajando en las playas y en unas cien embarcaciones se hace lo propio con personal especializado en la limpieza del mar.

Patricio Farfán, gerente de Refinería Aconcagua de ENAP, sostuvo que “si bien estamos convencidos que las causas y responsabilidades deben ser establecidas por las investigaciones, y que hemos establecido todos los recursos legales a nuestro alcance para establecer quiénes son los responsables, queremos ser parte de la solución y no hemos escatimado recursos para la limpieza y remediación de la zona, que es muy sensible ambientalmente”.

Exposición de ENAP

Durante la cita, el ejecutivo detalló que ENAP ha desplegado una serie de acciones en tres frentes: la limpieza de la playa y la bahía, el rescate de las especies afectadas y la coordinación con los pescadores de la zona.

Sostuvo que la primera fase operativa para contener la emergencia está finalizando, para dar paso a la segunda etapa de monitoreo permanente y limpieza de puntos específicos. “Estamos trabajando con cuadrillas especializadas en el control de la emergencia, en las zonas aledañas al vertimiento de crudo de la nave Mimosa. Actuamos con empresas especialistas en la contención y recuperación de este producto, Suatrans, SteriCycle y CPT. Paralelamente, mantenemos un monitoreo aéreo permanente”.

También manifestó que se está trabajando en terreno con las comunidades ambiental y socialmente afectadas por el episodio. Así, se han realizado recorridos por las caletas de Horcón, Embarcadero, Loncura, Bato y Ventanas, con cuyas asociaciones y sindicatos de pescadores artesanales se está trabajando en el monitoreo del sector y la limpieza de la costa y playas, llegando a sumar alrededor de 700 personas de la comunidad y pescadores artesanales.

Claudio Luengo, jefe de la División Terminal Quintero, destacó que es notorio el avance en la recolección del crudo y que se mantienen patrullas a cargo de abordar las manchas que se detecten. Subrayó que “la prioridad es despejar de todo el hidrocarburo la bahía y las playas y que en los recorridos, sólo se han detectado trazas en Ventanas, esta mañana producto de las fuertes marejadas, las que son limpiadas por ENAP”.

También detalló el hallazgo de manchas en la Puntilla Sanfuentes, que es de difícil acceso y que es una playa  de piedras y rocas. Para abordar esta zona, la empresa debió solicitar autorización a través de un Plan de Limpieza y que tomará 3 a 4 días más.

Precisó además que para las labores de limpieza no se han usado solventes ni dispersantes, sólo técnicas de recuperación manual y mecánica. Detalló que en el caso de la comunidad, son 52 lanchas contratadas a pescadores artesanales en Quintero, 24 en Horcón y 5 lanchas en Loncura. En total, son 81 embarcaciones de pescadores artesanales que participan en la limpieza de la zona.

Ante la consulta de la cantidad vertida, Patricio Farfán indicó que para precisar el volumen se contrató el estudio de una consultora especializada. Informó también que para establecer un diagnóstico del daño medioambiental, se contrataron estudios a la Universidad de Valparaíso y IAL Ambiental.

El incidente

Claudio Luengo explicó el incidente del miércoles 24, ocurrido alrededor de las 4 de la mañana.  Señaló que en circunstancias que se realizaba un cambio de remolcador y que el Buque LR Mimosa, operado por la agencia Agental, se encontraba descargando y, por tanto, amarrado a la monoboya, éste cortó espías lo que conllevó su deriva, arrastrando los flexibles de la monoboya conectadas al mismo, ocasionando la rotura en la conexión del buque, lo que permitió la filtración del hidrocarburo. Acotó que la rotura de la conexión se produjo en la cubierta del buque, no en el flexible de ENAP.

Luengo subrayó que “ENAP opera descargando y cargando naves. No movemos buques. Los buques los mueven sus capitanes, con la asesoría de un Práctico a bordo, designado por la Capitanía de Puerto de Quintero, con el uso de remolcadores cuando así se requiere”. También precisó que “en el momento había buenas condiciones climáticas en el mar. Las instalaciones de ENAP están certificadas y las espías tenían apenas tres meses de uso”.

Fuente: Enap