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En Colombia inauguran ruta del tren de carga entre Buenaventura y La Tebaida

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En Colombia inauguran ruta del tren de carga entre Buenaventura y La Tebaida

Se invirtieron US$32 millones en la rehabilitación de la ruta que se extiende por 172 kilómetros
Edición del 20 de Julio de 2015

Con la colocación de la primera piedra para la estación del tren en La Tebaida, el Presidente de Colombia Juan Manuel Santos, la ministra de Transporte, Natalia Abello, y la gobernadora del Quindío, Sandra Paola Hurtado, inauguraron la ruta de carga entre Buenaventura y La Tebaida.

El Presidente informó que fueron invertidos US$32 millones en la rehabilitación de la ruta y que la vía habilitada es de 172 kilómetros, lo que permitirá que la Zona Franca del Eje Cafetero tenga una mayor operatividad y línea directa con el puerto de Buenaventura.

“El Quindío depende de esta red ferroviaria, pues antes transportaba sus productos en camiones hasta el puerto de Buenaventura, pero ahora todo cambiará y será el único puerto seco con salida al puerto de Buenaventura en tan solo unos kilómetros de recorrido”, señaló el jefe de Estado.

“Antes de la llegada del tren, la Zona Franca del Eje Cafetero no funcionaba de noche. Ahora será un trabajo de 24 horas, los siete días a la semana y los 30 días del mes”, manifestó.
 
Juan Manuel Santos aseguró que con la entrada en función de la ruta Buenaventura-La Tebaida los costos del transporte de carga tendrán sustanciales disminuciones de hasta un 25 %, además que los usuarios tendrán el privilegio de mover sus productos en tren y evitar que tengan que ir hasta Bogotá.

“Con el Tren del Pacífico llegando hasta el Quindío entregaremos más rápidamente la carga de importación al centro del país y haremos más visible la movilización intermodal por la que tanto trabaja el país”, señaló Natalia Abello.

Según los cálculos de los encargados de la Zona Franca del Eje Cafetero y el gerente Harold Clavijo, los países inicialmente potenciales de esta proyección portuaria serán Ecuador, Perú, Chile, Brasil y EE.UU., con lo que ganan los exportadores de Colombia.

Fuente: El País, Colombia

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