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Maersk Line lanza conexión directa desde Asia a puertos del Callao y San Antonio

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Maersk Line lanza conexión directa desde Asia a puertos del Callao y San Antonio

Lo hará a través de su nuevo servicio AC1 que conecta la costa oeste de América Latina con Asia
Edición del 27 de Mayo de 2016

Maersk Line anunció la optimización de su ruta AC con el lanzamiento de su nuevo servicio AC1, que conecta la costa oeste de América Latina con Asia. El nuevo servicio ofrecerá a sus clientes un producto con tiempos de tránsito reducidos y una mayor cobertura de puertos. Se espera que el servicio AC1 comience a operar a fines de junio.

A pesar de que la capacidad total de la ruta AC, seguirá siendo la misma, su optimización ofrecerá un valor agregado a los clientes de Maersk Line.

Al reducir el tamaño de los buques que operan en el servicio AC2, la naviera será capaz de introducir un tercer circuito a su red. Más detalles brindó Dean Rodin, jefe comercial para América Latina y Oceanía de Maersk Line: "Estamos optimizando nuestra red de servicios entre Asia y la costa oeste de América Latina para ofrecer a nuestros clientes un acceso más rápido a sus mercados y así fomentar el crecimiento de sus negocios. Estas mejoras beneficiarán a nuestros clientes con entregas más rápidas y una mayor cobertura portuaria".

La ruta desde la costa oeste de América Latina a Asia, es de suma importancia para el movimiento de productos frescos, como el pescado y frutas, así como las importaciones, en sentido inverso, que van desde la electrónica, electrodomésticos, automóviles y juguetes hasta de cerámica, acero y vidrio. El nuevo servicio ofrecerá mejores conexiones y tiempos de tránsito entre el sur y este de China, Taiwán y el sudeste de Asia rumbo a San Antonio en Chile y Callao en Perú.

Otras características del servicio AC1 son:

- Único servicio directo en el mercado desde Nanshá a la Costa Oeste de América del Sur.
- Servicio más rápido de Chiwan a San Antonio y Callao (27 días).
- Servicio directo desde Shanghai a la Costa Oeste de América del Sur.
- 2 salidas semanales desde Shanghai y Ningbo a la Costa Oeste de América del Sur.
- Recalada directa desde San Vicente, Chile, a Taiwán.

Por último, la naviera aseguró que el fuerte tránsito de productos desde China, Corea y Japón rumbo a México, América Central y el Caribe, a través de Panamá, estará completamente cubierto por los servicios CA2 y CA3.

Por: MundoMaritimo 

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