Es por ello que la Gobernación Marítima ha presentado dos proyectos por un monto estimado en los $500 millones y la Armada enviará dos lanchas generales para Puerto Montt y Castro.
El crecimiento de la actividad marítima ha sido de un 12, 5% desde el año 2001 a la fecha lo que significa trabajo y desarrollo para la región. Este desarrollo, sin embargo, no ha tenido una contraparte en los recursos técnicos de la autoridad marítima que ha debido redoblar esfuerzos, en su rol fiscalizador de los recursos marinos y de acciones deportivas y recreativas.
De acuerdo a las proyecciones de las empresas salmoneras, la actividad seguirá creciendo al menos hasta el 2010, y es por ello que la Gobernación Marítima de Puerto Montt, ha presentado al mando institucional dos proyectos de construcción y habilitación de dos capitanías de Puerto para atender Hornopirén y el Estuario de Reloncaví por un monto estimado en los $500 millones.
En tanto, la Marina ha reasignado dos nuevas lanchas de Servicio General para Puerto Montt y Castro, las que estarán llegando el próximo año.
Esta fue la evaluación del último año de todas los programass marítimos en la jurisdicción que comanda el capitán de Navío Víctor Ruíz Fernández, gobernador marítimo de Puerto Montt, quien recordará los 154 años de la creación del Servicio Litoral de la Armada.
FIN A LA COMPETENCIA
La autoridad marítima dentro de su rol fiscalizador uniformará a todos los buque mayores que navegan en la jurisdicción, luego que se detectara una competencia desleal entre estas naves.
El problema se derivó del incremento de la actividad salmonídea. Para el traslado de salmones se ha recurrido a los pesqueros y en especial muchos que se encontraban parados en Talcahuano que llegaron a esta zona operando con inscripción de Valparaíso. Estos pueden efectuar pesca y transporte por su clasificación, lo que generó competencia con los buques de cabotaje regional que no están autorizados para la pesca, a pesar de su millonaria inversión en la construcción de la flota local.
Es por esta razón que los pesqueros podrán navegar con la actual inscripción sólo hasta el 31 de diciembre próximo, y a partir del 1 de enero del 2003 tendrán todos la clasificación de cabotaje regional.
La autoridad marítima para terminar con la suerte de competencia desleal, exigirá las mismas condiciones para todos las naves mayores. Esto permitirá además la ocupación de la mano de obra regional, lo que será de gran beneficio para empresas locales.
EL AUMENTO
Para nadie es una novedad hoy día el incremento de todo lo que se relacione con el mar y para muestra un botón. El año pasado en cuanto a trabajadores marítimos controlados había 12.374 entre patrones de naves menores, pescadores, buzos pescadores, asistentes buzos, tripulantes de naves mayores y oficiales regionales. Este año este número aumentó a 13.463 hombres.
Con respecto a naves controladas, el año pasado habían 14 mil naves matriculadas y hoy hay 14.163. Aquí el aumento no es significativo por el traslado de embarcaciones deportivas a otras regiones.
Pero al hablar de naves menores el año pasado habían 13.198 y este año a la fecha ya van 13.445. En tanto en naves mayores dedicadas a la salmonicultura, el año pasado eran 89 y hoy día hay 137. Este incremento está relacionado con la cantidad de centros de cultivos. Sólo en la jurisdicción de Puerto Montt se manejan 129, pero en la jurisdicción del Distrito Naval Chiloé, los centros llegan a 550 entre Valdivia y Aysén, pero hay que considerar que cada centro considera entre 12 y 20 jaulas.
SALMONICULTURA
Cuando se habla de las concesiones marítimas a nivel jurisdiccional, también, se observa un incremento que no ha sido importante porque la concesión en su tramitación toma a veces más de un año, aún así repuntó levemente ya que el año pasado hubo 260 y este año 266.
En las concesiones acuícola la diferencia es notable. El año pasado tenían 713 y este año ya van a 763 entregadas. En trámite (inicio de solicitud porque el resto se gestiona en la Subsecretaría de Pesca) a la fecha hay 1.299 visaciones y el año pasado hubo 1.263.
Los 550 centros llevan aparejada actividades asociadas en aumento, también. Por ejemplo, hay 137 embarcaciones mayores. El desglose de acciones se traducen en los 129 centros de Puerto Montt en 900 embarcaciones menores; 800 tripulantes de naves mayores y 2.700 tripulantes de naves menores; 145 guardias; 1.056 trabajadores acuícolas; 3.200 buzos mariscadores; 9 empresas de servicios submarinos.
La cantidad de toneladas netas proyectadas de acuerdo a la información recibida de Intesal, debería llegar al año 2010 a 565 mil toneladas exportadas. El año 2001 se exportaron 230 mil toneladas y este año esperan llegar a los 260 mil toneladas.
Fuente: El Llanquihue
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