El Comité de Documentación de BIMCO aprobó un nuevo conjunto de términos estándar de búnker, desarrollado por un grupo intersectorial, en Nueva York. Los Términos BIMCO Bunker 2018 mejoran la edición anterior al establecer un límite máximo de las responsabilidades de las partes, cambio clave que conducirá a una adopción más amplia del contrato.
"Creo que es un paso positivo para la industria que los representantes de los traders de bunkering (brokers) y de los armadores hayan acordado un conjunto estándar de términos, que ambas partes consideran justo y equilibrado", señaló Francis Sarre, presidente del Comité de Documentales de BIMCO.
Los brokers que ayudaron a redactar el contrato en conjunto conforman el 25% del volumen total de bunkering vendido a nivel mundial, lo que BIMCO considera una señal muy fuerte de apoyo para el resultado final. Los Términos BIMCO Bunker 2018 también cuentan con el apoyo de la Asociación Internacional de la Industria de Bunkering (IBIA).
Francis Sarre espera que los cambios en los términos y su apoyo conduzcan a una amplia adopción de los términos estándar en toda la industria, lo que mejorará y acelerará las transacciones de bunkering y reducirá las disputas.
"Todos necesitamos mejorar la eficiencia y reducir costos. Con un contrato estándar ampliamente utilizado, todas las partes involucradas deberían ahorrar tiempo en la redacción de contratos y obtener una mayor claridad sobre las obligaciones y responsabilidades contractuales que implican. Es de esperar que esto traiga más transparencia a la industria del bunkering", señaló Sarre.
Límite de pasivos
Por lo tanto, los Términos de BIMCO Bunker 2018 incluyen un límite predeterminado del valor de la factura (US$ 500.000), el que sea mayor. Los U$500,000 son solo una cifra mínima predeterminada que las partes pueden aumentar si lo consideran apropiado.
Cabe consignar que el Comité de Documentación de BIMCO está formado por más de 60 personas de toda la industria del transporte marítimo, incluidos los armadores, los operadores de buques, representantes de los clubes P & I y las asociaciones nacionales de armadores y los agentes de naves. El comité también tiene varios observadores, incluyendo el Grupo Internacional de Clubes P e I, la Cámara de Embarque Internacional, Intertanko, Fonasba y la Asociación de Derecho Marítimo de los EE. UU.
El Comité de Documentación se reunió el 2 de mayo en Nueva York, auspiciado por la Asociación de Derecho Marítimo de los Estados Unidos. Los nuevos BIMCO Bunker Terms 2018 estarán disponibles en breve en el sitio web de BIMCO: www.bimco.org.
Por MundoMarítimo
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