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Maersk aumenta sus ganancias durante primer semestre 2005

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Maersk aumenta sus ganancias durante primer semestre 2005

Utilidades por 1.780 millones de dólares durante el período
Edición del 26 de Agosto de 2005

La naviera y petrolera danesa A.P. Moeller-Maersk reportó el jueves un incremento del 6% en sus ganancias del primer semestre, por debajo de lo previsto, pero aumentó sus expectativas para el año debido a mayores tasas de flete y precios del petróleo.

Las utilidades del período enero-junio fueron por 10.800 millones de coronas danesas (1.780 millones de dólares), por arriba de los 10.200 millones de coronas del mismo periodo del año pasado, pero por debajo del promedio de estimaciones de analistas de 11.300 millones, según un sondeo de Reuters.

Maersk dijo que las ventas netas del grupo aumentaron a 88.000 millones de coronas desde 77.000 millones, lo que superó el promedio de previsiones de 87.000 millones.

El crecimiento en las ventas y ganancias provino de un incremento en la actividad, tasas más altas de flete para servicios de contenedores y el alza en los precios del crudo, agregó la firma en un comunicado.

"Con las tasas de flete, los precios del crudo y las tasas de interés en estos niveles, el resultado (del 2005) después de impuestos se espera que sea del orden de los 23.000 millones de coronas," dijo Maersk.

"Esta cifra se compara con el anuncio anterior de cerca de 20.000 millones, antes del efecto extraordinario de las operaciones discontinuadas y la compra de Royal P&O Nedlloyd N.V. y los intereses petroleros de Kerr-McGee en el Mar del Norte," agregó.

La utilidad comparable del 2004 fue de 20.500 millones de coronas.

El aumento en el pronóstico de ganancias de la empresa está en línea con las expectativas del mercado.

Para el 2005, se espera que los ingresos del grupo crezcan cerca del 25% desde los 162.000 millones de coronas del año pasado.

Este mes, Maersk completó su oferta de adquisición por 3.000 millones de dólares sobre su rival holandés P&O Nedlloyd, lo que cimenta su posición como el líder mundial en transporte de contenedores, con 550 buques y una participación de 17 por ciento en el mercado global. (1 dlr=6,059 coronas danesas)

Fuente: Reuter

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