Durante la mañana del jueves 31 de mayo se llevó a cabo en el Club Naval de Valparaíso un seminario, organizado por la Liga Marítima de Chile, en donde se analizó la propuesta de conformar un Cluster Marítimo Iberoamericano, el cual contó con la destacada participación como expositor, entre otros, del presidente del Cluster Marítimo Español, Alejandro Aznar, quien se refirió a la experiencia en España de la conformación de este organismo.
Con 10 años y 125 socios públicos y privados, El Cluster de España, a los ojos de Aznar, se ha convertido en “el lugar de encuentro de los asuntos marítimos, de la economía azul”, entendiendo esta última como todas aquellas actividades productivas que confluyen en el océano.
“Existe una gran dispersión de organismos que tienen que ver con la mar y no habiendo uno que aglutine a todos, pues ha habido que crearlo y ese el Cluster”, indicó.
Al evaluar la gestión de este organismo en España, Aznar señaló a MundoMarítimo que “el éxito más importante es tener a todos los actores involucrados en el Cluster Marítimo y de ahí pues sale una gran actividad, que es muy importante para que los socios tengan continuamente reuniones, visitas, conozcan qué está pasando alrededor de la economía azul y eso es al final una fuente de negocios para los socios y que finalmente ayuda a la economía del país”.
Explicó además que en la experiencia del Cluster Marítimo de Europa, donde España ocupa la vicepresidencia, se ha querido conocer la realidad marítima europea, mediante un estudio que utilice los mismos parámetros de medición en todos los países a fin de determinar la importancia que tiene la economía azul en la Unión Europea. Los resultados de este se presentarán este año.
Al plantear la posibilidad de una instancia similar en Iberoamérica, destacó el “importantísimo” contenido marítimo de la región y que ahora “tenemos la oportunidad de coordinarnos, agruparnos, encontrarnos en lo que es finalmente una fuente de negocios para todos los involucrados”.
En cuanto a la concreción de la iniciativa, precisó que “lo primero es la formación del ente, conseguir que se vayan apuntando actores privados y organismos públicos y poquito a poco, cuando la gente vea que funcione, que es lo que pasó en España, la gente se vaya animando a participar”.
El primer intento
Ya en Chile hubo un intento por conformar un Cluster entre los años 2011 y 2012. Sin embargo, no prosperó por diversas razones. Al respecto Ricardo Tejada, gerente general de la Asociación Nacional de Armadores, sostuvo que “otras experiencias en el mundo como la danesa o la española han tenido éxito en la medida en que se respetan las condiciones de ingreso, que sea transversal y que se aprovechen las sinergias, más que un aprovechamiento particular de alguno de los integrantes del cluster”.
Junto con agradecer la idea del Cluster Marítimo Español, Tejada indicó los puntos a resolver para poder concretarla: “Hay que ver la manera se plantea este Cluster Iberoamericano, quiénes lo integran. No podemos ser solo nosotros y España, tiene que haber una comunidad, tiene que haber un grupo de países, tiene que estar constituido por todos ellos y no por uno en particular”, sostuvo.
Raúl Codetti de la Asociación Argentina de Ingeniería Naval, señaló que la constitución de este cluster, no es solo viable, sino que “imprescindible” y añadió que: “cada vez más necesitamos aprovechar los conceptos de la globalización no solo en el tema de las comunicaciones y las transferencias tecnológicas, sino además en la interrelación personal como son estos tipos de reuniones que nos permiten llevar la globalización a las relaciones interpersonales”.
Una experiencia de cómo una empresa en particular puede ser beneficiada a través de la red que otorga un cluster, es la del astillero español Navantia. Al respecto, Juan Ramón Lueje, su director corporativo, señaló que “el puro sentido de un cluster es el de un foro en común donde expresar ideas, necesidades, inquietudes, entre gente afín que busca los mismos objetivos, donde nadie va a vender nada a nadie. Vas a compartir tus conocimientos, necesidades e inquietudes y el cluster te ayuda a tener ese foro donde debatir y canalizar, incluso, a los legisladores, al Estado y a todos los terceros que puedan llegar a este ámbito de actividad”.
El almirante Miguel Ángel Vergara, presidente de la Liga Marítima de Chile, al realizar un balance del seminario mostró su satisfacción respecto a la organización que encabeza haya servido de punto de encuentro para este seminario e indicó que “creo que la reflexión que hemos hecho esta mañana puede ayudar a que este tema se retome y se vean las ventajas que tiene”.
“Ojalá nos pongamos de acuerdo porque no es fácil, hay que vencer algunas inercias para que esto prospere”, agregó.
Al final de la jornada los invitados al seminario participaron del lanzamiento de la propuesta del Cluster Marítimo Iberoamericano a bordo del buque escuela de la Armada Española, Sebastián Elcano, que se encuentra atracado en el puerto de Valparaíso.
Por MundoMarítimo
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