La multinacional de origen belga, Katoen Natie y el Frigorífico Modelo S.A., inauguraron este jueves 28, en el centro logístico Polo Oeste, en Montevideo, el pabellón Torres García, un área de más de 18.000 metros cuadrados que demandó una inversión de US$10 millones y que se suman a los US$70 millones ya destinados al enclave.
Polo Oeste comprende un área de 75 hectáreas de las cuales 15 han sido intervenidas con depósitos logísticos. El parque está ubicado sobre ruta nacional número 1, que atraviesa el país de este a oeste, en los accesos a la capital del país, a 15 kilómetros del puerto de Montevideo.
En 2012 ambas empresas concretaron una alianza estratégica que se plasmó en la creación de dos empresas; por un lado, Polo Oeste, encargada de desarrollar la infraestructura del parque, y por otro, Katoen Natie Logistics, que presa servicios de logística de valor agregado.
Las actividades del emprendimiento conjunto abarcan el desarrollo a medida y arrendamiento de infraestructura para empresas que requieran un centro de almacenaje y distribución, así como también la operación de esos espacios. La propuesta comprende desde servicios de pallet tradicional a alquiler de edificios y ofertas logísticas complementarias. El emprendimiento genera 100 puestos de trabajo directos y algunos centenares más de indirectos, a través de los distintos espacios arrendados.
La inauguración se realizó en el marco de la visita de la misión económica del gobierno de Bélgica que se encuentra en Uruguay encabezada por su alteza real la princesa Astrid, varios ministros de Estado y una nutrida delegación empresarial.
Antes de participar de la ceremonia del corte de cinta, la comitiva visitó la sede de Katoen Natie ubicada en el casco histórico de la ciudad y recorrió las instalaciones de la terminal especializada en contenedores Cuenca del Plata, ubicada en el puerto de Montevideo y de la cual esa firma es la principal accionista.
Uruguay, hub logístico
El CEO de Operaciones Portuarias de Katoen Natie, Karl Huts, destacó en rueda de prensa que la obra inaugurada “es una muestra de la creencia que tenemos del potencial logístico de Uruguay. En 2012 iniciamos este emprendimiento junto con la familia Fernández (Frigorífico Modelo) y nadie, nosotros tampoco, creímos en que íbamos a llegar a este punto. Hoy después de cinco años creo que tenemos un futuro por delante que, si Dios quiere, el tiempo y el gobierno permite, va a ser exitoso”.
El ejecutivo analizó que “Uruguay transita un proceso de maduración. Llegamos al fin de una etapa en donde todo el mundo quería hacer su propia logística. Desde Polo Oeste se apuesta a ayudar a todos los uruguayos que quieren tercerizar y profesionalizar su propia logística a hacerlo, ofreciéndoles infraestructura de primer nivel. Otros depósitos como éstos no hay en el país. La logística es un oficio, un arte, hay que saber hacerlo, de lo contrario es mejor no hacerlo”.
Huts respondió a MundoMarítimo que Polo Oeste tiene identificados dos mercados: el nacional y el regional. El primero comienza a tercerizar y para ello busca el apoyo de operadores logísticos profesionales. En un segundo anillo, se encuentra el mercado regional que contempla a Paraguay, Argentina, el sur de Brasil y Bolivia. En este contexto, “Uruguay tiene todas las herramientas para consolidarse como hub, como los regímenes de zonas francas, puerto libre y depósito fiscal”, reconoció.
Por MundoMarítimo
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