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Guerra comercial: tweet de Donald Trump provoca aumento del precio de la soja en la Bolsa de  Chicago

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Guerra comercial: tweet de Donald Trump provoca aumento del precio de la soja en la Bolsa de  Chicago

Mandatario estadounidense sugirió que retomará las conversaciones con su par chino
Edición del 05 de Noviembre de 2018

El Presidente de EE. UU. Donald Trump publicó en su cuenta oficial de Twitter que tuvo una amena conversación -con énfasis en el comercio- con el Presidente de China Xi Jinping, y que tenían programado continuar con estos intercambios en su encuentro por la Cumbre del G-20 en Argentina. Dicha acción llevó a la soja a subir US$ 12/t en un día en la Bolsa de Chicago, lo que representa un ingreso adicional de US$ 673/t para el saldo exportable total estadounidense en su actual campaña.

Según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), los despachos de soja desde los puertos se lucieron en octubre, lo cual resulta particularmente llamativo para esta etapa de la campaña comercial del hemisferio sur. Desde Argentina y Brasil, de acuerdo a Thomson Reuters en base a la agencia marítima NABSA S.A., se habrían despachado el mes pasado 5,25 Mt en octubre, un 70% más que en el décimo mes del año pasado y más del quíntuple de lo embarcado en octubre de 2016. El destino principal: China.

El repunte de la actividad exportadora trajo algo de aire a la comercialización del principal complejo exportador argentino, superando incluso los embarques de mayo, en pleno auge de la trilla. Sin embargo, los embarques a la fecha aún quedan muy rezagados respecto a los ciclos anteriores, ya que entre abril y octubre se registran embarques totales de 19,77 Mt, unas 5 y 6 millones de toneladas por debajo de las campañas 2016/17 y 2015/16, respectivamente, según la Bolsa.

Por su parte, el maíz presenta un álgido ritmo de embarques en los puertos argentinos. Si bien la sequía del último verano ocasionó una notable contracción en la producción, del 15,8% respecto al ciclo anterior, las ventas al exterior muestran signos de fortaleza. Así, los embarques programados desde puertos argentinos entre marzo y octubre se ubican 4,1% por encima del año anterior, totalizando 14,75 millones de toneladas. Los embarques programados también son superiores a los de la campaña 2015/16 (a la misma altura) en 2,2 millones de toneladas.

Aunque el motor de la demanda externa, se ha encendido, debe aún mostrar signos de sostener la aceleración para hacer reaccionar a los precios, especialmente, en un contexto donde el dólar ha sido controlado vía contracción monetaria.

De este modo, los precios se mantuvieron relativamente estables en el caso del maíz de acuerdo a la referencia de la Cámara Arbitral de Cereales en US$4.670/t, mientras que el de la soja aumentó un 2% en la semana a US$9.050. En moneda dura, la variación del maíz resultó positiva en el orden del 2% cerrando el jueves a US$131,7/t, en tanto que la oleaginosa aumentó un 5% a US$255,1/t, informaron los analistas de la Bolsa de Comercio de Rosario.

Por MundoMarítimo

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