En el Centro Interactivo de Ciencias, Arte y Tecnología (CICAT) de la Universidad de Concepción se efectuó este jueves 4 de abril el Primer Encuentro de Ciudades Portuarias: “Coronel, desafíos al 2050”.
El evento organizado por la ONG de Desarrollo Levántate y Asesorías Visión Consultores Limitada constó de dos paneles en los que diversos actores expusieron acerca de sus visiones y experiencias acerca de la vinculación ciudad-puerto.
En primera instancia fue el turno del panel conformado por la directora del proyecto FIC- R UdeC “Innovación para el desarrollo portuario del Biobío”, Mabel Alarcón, quien instó a actores portuarios y logísticos, y a la comunidad en general perteneciente al Área Metropolitana del Gran Concepción a aportar con la iniciativa que lidera; luego se dio paso al director de carrera de Ingeniería Civil Industrial de la Universidad de San Sebastián sede Concepción, Charles Araya, el que se refirió a los datos obtenidos a partir del libro "1996-2017: Coronel de comuna minera a ciudad portuaria" que desarrollaron investigadores de esa casa de estudios.
También fue parte de ese panel el gerente general de Portuaria Cabo Froward, Juan Esteban Bilbao, quien destacó el aporte del terminal Coronel en la reconversión laboral de la ciudad tras el cierre de las minas carboníferas y que hoy es uno de las pocas empresas que tiene a la totalidad de los trabajadores contratados, sin presencia de eventuales; después el representante de la Secretaría de Planificación Comunal (Secpla) de la Municipalidad de Valparaíso, Camilo Riffo se refirió al desarrollo de iniciativas como la Comisión Ciudadana por el Borde Costero Integrado y el afán de la entidad edilicia de promover la participación ciudadana en la toma de decisiones frente al futuro del Paseo Barón.
Mientras que del segundo panel participó la ex ministra de Planificación, socióloga y docente de la Universidad de Valparaíso, Paula Quintana, la que expuso acerca de los alcances de una investigación de tesis doctoral que está desarrollando y que tiene como finalidad abordar el impacto de las actividades portuarias en ciudades de Europa, Sudamérica y Chile; posteriormente siguió la alocución del gerente general de Puerto Coronel, Javier Anwandter, el que abordó el impacto de los 23 años de operación del terminal en la ciudad y resaltó como fue recientemente posicionado por el ranking de la CEPAL como el puerto número 28 a nivel global y tercero a nivel nacional en transferencia de contenedores.
Finalmente, el concejal de Coronel, Gonzalo Osorio se pronunció en relación a cómo se da actualmente la convivencia entre la actividad industrial de la ciudad y los Humedales Calabozo y Cantarrana y el Humedal Boca Maule.
Impacto de los puertos en desarrollo de ciudades
La actividad tuvo como objetivo promover el desarrollo sustentable de Coronel, así lo expresó uno de sus organizadores, el concejal Gonzalo Osorio. “La iniciativa nace de un interés de generar un espacio de conversación para ver como abordamos desde distintas miradas los desafíos que tiene Coronel como comuna portuaria”, explicó.
Por su parte, el gerente general de Puerto Coronel, Javier Anwandter señaló a MundoMaritimo que se deben reiterar eventos como éste. “La instancia que vivimos, donde nos dan la opción de informar de nuestros proyectos y tener feedback del sector público y la comunidad es fundamental. Evidentemente el puerto no se construye para ser una empresa que va a durar dos o tres años, sino que uno se proyecta a 40 – 50 años más. Por lo tanto, es súper válido tener todas las visiones para crecer en conjunto con la ciudad”.
Mientras que la directora del proyecto FIC “Innovación para el desarrollo portuario de la región del Biobío”, Mabel Alarcón recalcó que “es súper relevante conocer visiones específicas que muchas veces los actores tienen. Hemos hecho estudios bien amplios en toda la Zona Metropolitana de Concepción y el caso de Coronel es muy relevante, de acuerdo a la visión de los académicos y de los gerentes de los terminales, lo que corrobora que los puertos son importantes para el desarrollo económico, territorial y social, para los lugares en los que se instalan”.
También desde su mirada el funcionario de la Municipalidad de Valparaíso, Camilo Riffo indicó que “el contar con la presencia de los distintos actores involucrados en la ciudad puerto puede llegar a ser un paso para dar ciertos avances. Se habla de posiciones de intereses económicos no solo locales, sino que muchas globales que tienen las empresas. Mientras que los intereses ciudadanos se han visto relegados, lo que se manifiesta en que puedes estar en la plaza de Coronel y te preguntas ¿dónde está el mar? Este ha sido cortado y por ello se debe apuntar a una reapropiación del espacio público”.
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