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Atracó nave con nuevas grúas de TPS Valparaíso

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Atracó nave con nuevas grúas de TPS Valparaíso

Desembarque se prolongará durante varios días bajo estrictas medidas de seguridad
Edición del 31 de Marzo de 2006

Expectación generó en el puerto de Valparaíso la maniobra de atraque del buque chino “Zhen Hua 5”, que trajo desde Shanghai las dos nuevas grúas gantry de muelle tipo Post Panamax, adquiridas por la empresa Terminal Pacífico Sur Valparaíso (TPS), con el fin de reforzar su capacidad de atención de naves porta contenedores.

Según destacó el Gerente General de TPS, Roberto Zilleruelo, la llegada de estas grúas “constituye un hito de gran relevancia en los seis años que la empresa lleva operando el Terminal Nº 1 de Puerto Valparaíso, ya que esto le permitirá atender cualquiera de las naves que actualmente cubren las rutas del comercio marítimo internacional en el cono sur de América”.

“La compra de estas grúas, cuyo valor es de US $ 13,5 millones, se insertan en un plan de inversiones que en el periodo 2000-2006 alcanza a cerca de US $ 40 millones, con la finalidad principal de reforzar la condición de TPS como terminal moderno, eficiente y seguro, y reposicionar a Valparaíso como puerto líder en el movimiento de carga contenedorizada en la región”, destacó Roberto Zilleruelo.

Delicada maniobra

El atraque del “Zhen Hua 5” tuvo lugar alrededor de las 18:30 horas, en el sitio 3 de TPS, luego de intensos preparativos realizados durante el día, con el fin de ejecutar esta maniobra bajo plenas medidas de seguridad, debido a las dimensiones de estas grúas, de 102 metros de alto y 1.400 toneladas de peso.

Desde que el buque arribó a la bahía de Valparaíso, el lunes 27 de marzo, personal especializado de TPS ha sostenido reuniones con los técnicos de la firma fabricante ZPMC, para coordinar el plan de acción destinado a bajar estas enormes estructuras a tierra.

En su primera fase, que abarca la tarde del miércoles 29 y todo el jueves 30, el plan considera la descarga de bultos con accesorios y el montaje de rieles especiales entre la nave y el muelle, que vienen a bordo del “Zhen Hua 5”, como parte del equipamiento necesario para el desembarque.

Esta maniobra debe ejecutarse bajo condiciones de pleamar (alta marea), que se producirán el viernes a las 10:37 horas, lo que se aprovechará para hacer la descarga de la primera grúa, montada sobre los rieles que la dejarán sobre el muelle. Esta maniobra debe demorar alrededor de dos horas, por lo que se tiene previsto comenzar una hora antes de la pleamar y finalizar una hora después.

Posteriormente, el “Zhen Hua 5” se trasladará 30 metros para hacer coincidir los rieles con la segunda grúa a bordo, para proceder a su descarga en condiciones muy similares a la primera, durante la pleamar del sábado 1 de abril. Los días siguientes se emplearán para desmontar los rieles y devolver todo a la normalidad en el sitio 3.

Fuente: TPS

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