El Puerto de Bahía Blanca alcanzó durante 25.228.412 toneladas en 2019, cifra que posiciona a dicho terminal en Argentina.
La cifra refleja un incremento de 12,8% respecto de igual período en 2018 y se traduce en 1.027 buques que transitaron por el estuario local, siendo los graneleros los que registraron el porcentaje más alto.
Otro de los logros para el terminal fue aumentar un 56,4% en las operaciones graneleras, es decir 11.618.220 toneladas que corresponden a granos, aceites y subproductos. Esta cifra alcanza un récord a lo largo de todos los años de crecimiento que tiene el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (CGPBB), acompañando la cosecha histórica nacional.
Desde CGPBB destacaron que nunca se había logrado en el puerto superar los 10 millones de toneladas relacionadas con el perfil más característico, que es el relativo a la exportación de granos. Los principales productos que apuntalaron esta cifra fueron el maíz con 4.240.000 toneladas (53% más que 2018), el poroto de soja con 2.788.000 toneladas (219% más que 2018), el trigo con 2.582.000 toneladas (33% que 2018) y la cebada con 1.236.000 (23,8% que 2018).
Exportación de GNL
Además, el año pasado se lograron las primeras exportaciones de GNL del país sudamericano y de una sostenida tendencia en lo relativo a la energía renovable.
Por el lado de los inflamables y petroquímicos, se movilizaron 2.917.147 productos, valores un tanto alejados a los del año anterior, por no contar con ingresos de 20 metaneros para el relevado buque regasificador (importación de gas natural). No obstante, las operaciones de exportación de GNL comenzaron a gran escala con la operación de una planta flotante de licuefacción.
Importación de aerogeneradores
Desde el Muelle Multipropósito la mercadería movilizada alcanzó las 233.850 toneladas, poniendo el acento en aquellas más destacadas como el PVC, polietileno, frutas (manzana y pera), trigo orgánico, jugos y alfalfa en contenedores. Además, se sumó importación de diferentes tipos de arena, con destino para Vaca Muerta y material de energía renovable.
Es importante destacar que en el sitio 5 de Puerto Galván -que opera directamente CGPBB- se llevaron a cabo sostenidas operaciones de descarga de fertilizantes para mercado interno, como así también arena cerámica y baritina para Vaca Muerta.
Igualmente, se continuó con la descarga de nuevas piezas de aerogeneradores. La totalidad de toneladas descargadas en este sitio fue de 348.778 con un acentuado incremento del 18% respecto del año anterior.
Tanto en el Muelle Multipropósito como en el Sitio 5 se registraron meses de sostenida descarga de piezas para parques eólicos. En algunos casos fueron almacenadas en la Subzona Franca y en otros, en el sector acondicionado de Loma Paraguaya, para finalmente ser trasladados a los parques eólicos. Durante el 2019 la descarga alcanzó un total de 166 aerogeneradores con un peso que supera las 117.600 toneladas y que partieron a 9 parques eólicos: Tres Picos (RN 33 km 40), La Castellana II (Villarino), La Genoveva (RP 51 Km 35), Los Teros (Azul), Energética I (García del Río), Viento del Secano (Mayor Buratovich), Achiras II (provincia de Córdoba), Mataco y San Jorge (RN 33 - Tornquist).
Factores de éxito
A modo general, CGPBB resaltó que se alcanzaron cifras operativas históricas para el ámbito portuario, con repercusión directa para la ciudad, la provincia y el país; se apostó al desarrollo de la energía renovable; se invirtió en nuevas hectáreas para la expansión territorial de nuevas inversiones y se posicionaron como el puerto natural de Vaca Muerta.
El presidente del CGPBB, Miguel Donadío sostuvo que los factores decisivos para su éxito fueron "el crecimiento del territorio portuario, el nivel de inversiones producto de la seguridad jurídica a la que siempre hizo honor este ente consorcial, el alto nivel de profesionalización de todos sus cuadros técnicos y gerenciales, y una siempre preclara visión estratégica, ahora consolidada con la retroalimentación del 'Plan Visión Portuaria 2040'".
Y agregó que "con bases muy firmes apuntalará el tremendo proceso transformador que se avecina".
Cabe consignar que, durante el año pasado, los principales destinos de los productos exportados correspondieron a Brasil, China, Vietnam, Arabia Saudita y Corea del Sur.
Por MundoMaritimo
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