El Puerto de Itajaí registró un aumento de un 20% en toneladas transferidas en el mes pasado. Según el informe estadístico, APM Terminals (el arrendatario del Puerto de Itajai), y Cais Público, movilizando 426.118 toneladas.
En lo que respecta a la cantidad de TEUs, mostró un crecimiento del 23%, transfiriendo 39.302 TEUs en el total de enero de 2020.
Como resultado, en el último mes, el número de buques atracados aumentó de 37 a 43, lo que supone un incremento del 19% en comparación con enero de 2019.
También el Complejo Portuario de Itajaí se destacó con una transferencia de 1.103.275 toneladas, lo que representó un aumento del 10% en comparación con el mismo período de 2019. El número de TEUs se mantuvo estable con un saldo positivo del 8%, con 99.226.000 unidades movidas. En cuanto al número de amarres, el complejo mostró un aumento estable con 94 buques, registrando un incremento del 11%.
El director general de Operaciones Logísticas de la Superintendencia del Puerto de Itajaí, Cassiano Moritz, indicó que tradicionalmente enero siempre muestra una disminución general en su movimiento, sin embargo, influyó el tipo de cambio.
"Hubo un cambio en el perfil de movimiento de la carga, es decir, en este enero de 2020 con relación a enero de 2019, verificamos que la exportación representaba el 62% en el movimiento contra el 38% en las importaciones y el año pasado, el seguimiento de la exportación indicaba el 55% y la importación el 45%”, detalló.
Durante el año 2019, tuvimos algunas situaciones en las que hubo un mayor movimiento de importaciones. Esto ciertamente ya refleja el tema relacionado con el tipo de cambio, es decir, el dólar creció en relación con el real, lo que nos hace tener realmente un perfil más favorable para las exportaciones, históricamente nos damos cuenta de esto, cuando hay esta oscilación de la política cambiaria o del tipo de cambio, es decir, el dólar siendo más fuerte, generalmente se reflejará en el movimiento de las exportaciones", destacó.
Otros terminales
En el Terminal de Portonave (Puerto de Navegantes), se registraron 46 recaladas de buques en enero, lo que supone un crecimiento del 5% en comparación con el mismo período del año anterior.
El movimiento total de carga registrado el mes pasada fue de 670.472 toneladas, lo que representa un aumento del 5%. En la suma de los TEUs, la cantidad alcanzó la marca de 59.930 contenedores de 20 pies, lo que pone de relieve un equilibrio en su manejo, en comparación con igual mes de 2019.
Mientras que en el terminal de Braskarne hubo una caída del 100% en el movimiento de carga en relación con el mismo período del año anterior, que registró una recalada con 3.097 toneladas movidas.
En el caso de Teporti se registró una recalada con 2.685 toneladas, lo que supone una disminución del 37% en la manipulación de la carga, en relación con el mismo período de 2019, en el que se cumplieron tres recaladas con 8.756 toneladas.
A su vez en Apoly Terminals registró una recalada con 4.000 toneladas, con una caída del 20% en el manejo de la carga en comparación con 2019. En tanto, que en el terminal de Barra do Rio, se registraron dos balanzas sin movimiento de carga.
Tendencia favorable
Desde que se presentó a principios de este año, las cifras crecientes del Puerto de Itajaí en relación con sus movimientos en el trienio (2017/2019), indican que para 2020, también tienden a ser favorables. Su potencial destaca cada vez más en el mercado portuario generando empleo e ingresos a los trabajadores del sector.
Al respecto, el alcalde de Itajaí, Volnei Morastoni aseveró que en tres años se ha logrado recuperar el prestigio del puerto, traer nuevas líneas y con ello ha crecido el movimiento de toneladas y contenedores. “(…) Ahora estamos trabajando para la llegada de barcos más grandes a todo el complejo, asegurando una economía cada vez más fuerte y mejorando Itajaí en el mercado portuario de Santa Catarina y Brasil", señaló.
Para el Superintendente del Puerto de Itajaí, Marcelo Werner Salles, las expectativas se mantendrán, ya que todo el personal de la Autoridad Portuaria, junto con otros involucrados directamente en el complejo, están trabajando arduamente en la operación de buques de mayor tamaño, estudiando y proyectándose en la compra de áreas del puerto público (Plan de Expansión del Puerto), entre otras acciones estructurantes.
"Estos son datos que han demostrado la reactivación de la actividad económica. Hemos visto recientemente que el Estado de Santa Catarina, a nivel de industrialización, fue el que más reaccionó a finales del año pasado y al principio de este semestre. Como hoy tenemos esta representación en las exportaciones de productos industrializados, en 2019 por ejemplo, fuimos responsables del 71% de la carga industrializada en Santa Catarina y exportada aquí, lo que apunta a un crecimiento", recordó Salles.
Por MundoMarítimo
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