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Puerto de Escobar, Argentina: FSRU "Expedient" bate nuevo récord mundial de inyección de gas

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Puerto de Escobar, Argentina: FSRU "Expedient" bate nuevo récord mundial de inyección de gas

Alcanzó los 22,7 millones de metros cúbicos para abastecer la demanda del Área Metropolitana de Buenos Aires
Edición del 13 de Julio de 2020

El FSRU "Expedient", ubicado en el terminal de GNL del Puerto de Escobar, en Argentina, alcanzó un nuevo récord mundial tras la inyección de 22,7 millones de metros cúbicos de gas para abastecer la demanda del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), informó El Día de Escobar.

Según Excelerate Energy, propietaria de la nave, el récord fue posible gracias al peak de demanda a raíz de las bajas temperaturas registradas en el AMBA, las cuales implican un alza importante en el consumo de gas residencial.

En julio de 2019 el FSRU "Expedient" llegó a ser el regasificador más utilizado para los picos invernales en el mundo y alcanzó el primer lugar un peak máximo de 22,4 MM3/d en agosto del mismo año.

La gerenta general de Excelerate Energy Argentina, Gabriela Aguilar, comentó que "el 'Expedient' cumple con dos funciones esenciales, una es dar garantía al sistema ante eventualidades que soliciten una mayor inyección de gas, y la otra es cubrir los peaks de demanda que requiere la época invernal (…) En Argentina las terminales de regasificación contribuyen al país inyectando gas natural, una solución económica y limpia para satisfacer la demanda de energía doméstica".

Mediante un comunicado, la empresa aseguró que los peaks de inyección logrados por el buque también han sido posibles gracias a la inversión realizada en marzo de 2018 en el terminal de GNL del Puerto Escobar, que a través de trabajos de ingeniería de upgrade permitieron ampliar la capacidad de regasificación. "Dichos trabajos fueron ejecutados en un tiempo récord de 15 días, asegurando el abastecimiento de gas a la población y contribuyendo con la seguridad energética del país", sostuvo Aguilar.

Luego de que se diera de baja el buque regasificador que se encontraba en el Puerto de Bahía Blanca hasta 2018, el terminal de Escobar es el único que permite a Argentina el ingreso de GNL al sistema. Por su parte, Excelerate Energy indicó que la partida del regasificador de Bahía Blanca no incidió en la mejor de la performance del terminal de Escobar, ni desguarneció al sistema nacional, ya que su aporte fue suplantado con mayores volúmenes disponibles de la formación de Vaca Muerta. Desde sus inicios, el servicio del "Expedient" en Escobar tuvo desde su inicio un objetivo distinto el Bahía Blanca, que es cubrir de manera inmediata y confiable las necesidades de demanda del peak de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y Gran Buenos Aires, para garantizar un sistema equilibrado de oferta de GNL.

Cabe destacar que la compañía está avanzando en un proyecto de construcción de una planta de licuefacción en el puerto de Bahía Blanca. La iniciativa, que considera una inversión cercana a los US$1.600 millones , podría comenzar a exportar GNL a partir de 2022 o 2023 para dar otra alternativa de salida a la producción de Vaca Muerta.

Por MundoMaritimo

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