En momentos en que está en plena discusión en la comunidad de Tierra del Fuego y sus autoridades la forma en que deberá plantearse la próxima licitación marítima para el servicio de transporte a través del estrecho de Magallanes en el tramo entre Punta Arenas y Porvenir, los percances sufridos por pasajeros de la barcaza Melinka han acrecentado el debate.
La reciente mesa de trabajo donde se dio a conocer el segundo informe del estudio de conectividad, encargado por el gobierno Regional a una consultora a través de la seremi de Obras Públicas, dejó bastante mal parado el servicio, al que calificó de “deficiente entre Tres Puentes y Bahía Chilota”.
Hace algunos días, un grupo de músicos y un empresario de sonido perdieron en conjunto, instrumentos musicales y equipos de amplificación avaluados en 9 millones de pesos, producto del supuesto derrame de un recipiente con abundante residuo de petróleo debido al excesivo movimiento de la embarcación, según las denuncias cursadas en la Capitanía de Puerto, Carabineros y Fiscalía Local.
A esa gestión los afectados unieron una carta al gobernador de Tierra del Fuego, a la que se sumó un reclamo por escrito de una pasajera que sufrió la caída desde su asiento debido al movimiento de la embarcación producto de las malas condiciones climáticas. La misma viajera, quien aseguró que al solicitar un libro de reclamos al capitán de la nave recibió como respuesta “que no existe”, estampó la constancia del mal momento vivido en la unidad que la Armada tiene en Bahía Chilota.
Sobre el tema, el gobernador Roberto Vargas confirmó la existencia de los reclamos y los de otras personas que acudieron a su despacho, estimando que la empresa responsable de la Melinka debería responder por los casos denunciados.
Transporte de combustible
Asimismo, la autoridad se mostró sorprendida y preocupada por la denuncia en torno al transporte de combustible, algo que hoy es resorte de una investigación del Ministerio Público.
Dijo que en la próxima licitación la ciudadanía debe hacer observaciones sobre éste u otros aspectos “y si está a la mano generar esos alcances, lo vamos a hacer. Pero está claro que si llevan sustancias peligrosas, no pueden transportar pasajeros ni carga. El ejemplo más claro se da en Bahía Azul, donde un vehículo con combustible hace el cruce solo, sin vehículos ni gente”. Vargas llamó a que se tomen las providencias del caso, antes de lamentar una desgracia y sostuvo que desde el gobierno se está trabajando para mejorar las condiciones de la licitación y de los cánones de calidad para el pasajero, por eso se está apuntando a todos los aspectos que deben entrar al proceso.
“La moraleja que se debiera sacar de estos hechos es que, dados los instrumentos que existen hoy para la medición de las condiciones climáticas en el mar, debiera a veces tomarse la decisión de no zarpe. Pero ésta pasa por el capitán de la Melinka, a quien no voy a cuestionar, pero teniendo claro esto correspondería informarle a los usuarios al momento de comprar sus pasajes, las condiciones en que se va a navegar”, sugirió la autoridad.
Recalcó que aun cuando son problemas que existen en la actividad marítima, hay también que tomar precauciones para que el pasajero esté predispuesto a embarcarse, lo que también podría anticiparse en el servicio de informe telefónico que tiene la empresa y previamente por los medios de comunicación.
Aunque en los últimos días se ha tratado de obtener un informe oficial respecto a las recientes denuncias por parte de Transbordadora Austral Broom, el contacto telefónico no ha fructificado debido a constantes reuniones del gerente, Alejandro Kusanovic, quien tampoco ha respondido a los recados.
Debate en la comunidad
El concejal René Osorio sostiene que no son nuevos los inconvenientes que se presentan en el cruce del estrecho por la “vieja” barcaza Melinka, “una nave que a pesar de pequeñas modificaciones, es un medio antiguo.
Agregó que le llaman la atención las declaraciones del gerente de Austral Broom, Alejandro Kusanovic, referidas a pavimentar el camino a Manantiales para potenciar Primera Angostura. “No sé si lo dice sin pensar o en forma irónica, porque cualquiera sabe que una obra como ésa demora años”, acotó.
Al revés, alertó, “es la empresa la que debe buscar alianzas para invertir en una embarcación mejor y acorde con los tiempos actuales. Lamento que el señor gerente no haya viajado en los últimos días, que han sido verdaderas odiseas debido al mal tiempo y aunque esto no se debe a la empresa, no se usó el criterio”.
Dijo que pone como ejemplo el daño sufrido por un grupo musical o lo que presenció como pasajero, el sábado pasado: “baños colapsados por viajeros mareados, equipaje mojado con agua salada, puertas abiertas que antes se cerraban por seguridad y vidrios chorreados por el vómito de quienes viajaban en segundo piso”.
Por eso considera que antes de la nueva licitación, todos los entes activos de Porvenir formen parte del debate “y aunque muchos defienden aún a la barcaza, creo que basta de parches y de manitos de pintura, porque ojalá nunca ocurra, pero es muy posible que debamos lamentar de pronto una desgracia”.
Fuente: La Prensa Austral
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
