Marzo fue un mes positivo para las operaciones de la Terminal de Contenedores del Puerto de Paranaguá, pues lo cerró con un récord histórico: el mejor movimiento general de contenedores en un solo mes. En marzo se importaron y exportaron 95.633 TEUs, lo que representa un crecimiento del 24% en comparación con el mismo mes de 2020 (72.791 TEUs) y fue impulsada principalmente por el movimiento de contenedores refrigerados, con 16.475 TEUs en el período (17% del total).
Según TCP, concesionaria de la Terminal de Contenedores de Paranaguá, el récord anterior se había registrado en noviembre de 2020, con 94.406 TEUs. En lo que va de año (de enero a marzo), el movimiento asciende a 259.966 TEUs, un volumen un 13,7% superior al del mismo periodo de 2020. El objetivo es superar el millón de TEUs en 2021.
Cabe señalar que, el movimiento de carga en marzo incluye tanto productos de importación como de exportación. Carne de ave congelada; madera; celulosa; productos congelados; papel, cartón y derivados son algunos de los artículos que impulsaron las exportaciones en el mes de referencia. En las importaciones, destacan los fertilizantes y abonos; el plástico y sus derivados; la maquinaria, los aparatos y el material eléctrico y los productos químicos orgánicos.
En tanto, el CEO de Portos do Paraná, Luiz Fernando García, indicó que "en el comercio internacional hemos presenciado un momento delicado para el segmento; factores como la falta de contenedores y las elevadas tarifas de flete en el segmento han perjudicado. Sin embargo, aquí vamos a contracorriente. Estamos creciendo y el volumen de carga en contenedores ha aumentado".
Según el dirigente de la empresa pública, la Terminal de Contenedores de Paranaguá es una de las mayores y más estructuradas de Brasil. "También ganamos en eficiencia. Las inversiones realizadas aquí, por la iniciativa privada, son fuertes y dan seguridad a la carga para venir aquí", dice.
"TCP se ha preparado para batir récords invirtiendo en infraestructuras, equipos, sistemas operativos y en personas. La cualificación de los equipos, especialmente los comerciales, institucionales, de marketing, operativos y tecnológicos, es crucial para alcanzar altos niveles de productividad y atractivo. Además, centrados en el largo plazo, estamos recalibrando nuestra estrategia para que nuestros objetivos se entrecrucen con los beneficios consistentes generados en toda la cadena logística. Marcas como esta son el resultado de la confianza y el reconocimiento de nuestros clientes", añade Thomas Lima, director comercial e Institucional de la Terminal.
Además de las inversiones, el ejecutivo destaca otros diferenciales del PCT. "La empresa es la única en Brasil que ofrece 10 días de almacenamiento gratuito en la importación. Además, contamos con una infraestructura robusta, tenemos el mayor parque de salidas para contenedores refrigerados de América Latina y nuestras soluciones logísticas integradas (almacenes, depósito de contenedores y ferrocarril) forman una plataforma capaz de generar competitividad a diferentes sectores", afirma.
Por MundoMarítimo
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