En su intervención en un panel de la Conferencia de Comercio Internacional del Atlántico Sur, el Director Gerente Regional de Maersk para América del Norte, Narin Phol, se refirió los actuales desafíos de la cadena de suministro de EE.UU. y de las formas de avanzar.
En la ocasión señaló que la situación actual es una historia de crecimiento en Estados Unidos, y la alteración de la cadena de suministro que se está viendo es un subproducto de este crecimiento. El desafío es que cada parte de la cadena de suministro de EE.UU. necesita crear más resiliencia y capacidad para seguir el ritmo de la demanda de los consumidores.
En ese sentido, señaló que Maersk aprecia y aplaude los comentarios del presidente Biden, que destaca que la vuelta a la normalidad sólo puede obtenerse con el pleno apoyo de todos los participantes en la cadena de suministro, y que no hay una solución fácil ni un componente individual de la cadena de suministro que tenga la culpa. "Todavía llevará algún tiempo, pero estamos haciendo lo que podemos para manejar eficazmente el entorno actual y esperamos que se reanuden los flujos de carga y las entregas normales", comentó Phol.
Los Ángeles y Long Beach 24/7
En cuanto a la medida tomada por los puertos de Los Ángeles y Long Beach de operar 24/7, señaló que "Todavía hay que perfeccionar los detalles operativos" y agregó que "este nivel de operaciones no es una solución sencilla de implementar de la noche a la mañana - y no resuelve los desafíos más amplios de la capacidad de la cadena de suministro y la escasez de trabajadores en los puestos de trabajo de camiones, almacenes y cadena de suministro", apuntó.
En la actualidad, APM Terminals Pier 400 Los Ángeles ofrece 20 horas de operaciones de puerta de camiones todos los días de la semana, lo que supone 2.000 citas al día y está abierta también los sábados. El pasado viernes 15 de octubre hubo un 49% de no presentación de contenedores de importación en esas 2000 citas de camiones y el sábado hubo un 50% de no presentación. Por ello la terminal está trabajando con la comunidad de transportistas terrestres para abordar y resolver esta situación.
Soluciones
Según señaló Pohl en la instancia, otras medidas que Maersk ha adoptado para paliar los problemas de capacidad y las carencias de distribución son
Pohl añadió que "Maersk, como la mayor compañía naviera del mundo, se ha transformado para convertirse no sólo en una línea naviera o un operador portuario, sino en un proveedor de servicios logísticos completos de principio a fin" y señaló por último que "Esto no es sólo lo que nuestros clientes quieren, sino que lo esperan y nosotros nos encargaremos de que se cumplan estas expectativas".
Por MundoMarítimo
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