Las operaciones de contenedores, la soja en grano y los fertilizantes fueron los aspectos más destacados en la lista de productos movilizados en el Puerto de Santos, Brasil, en octubre. Sumando 412.600 TEUs, la carga contenerizada creció 7,5% en el mes, elevando el acumulado en el año a 4,0 millones de TEUs manteniendo un crecimiento de dos dígitos (18,3%) y caracterizándose como las mejores marcas de los dos períodos.
Asimismo, los envíos de soja sorprendieron y mostraron un volumen considerable al alcanzar las 218.200 toneladas. Los envíos de fertilizantes, en tanto, totalizan 724.900 toneladas en el mes de análisis, marcando un crecimiento del 12,8%, aumentando la cifra acumulada del año a 6,5 millones de toneladas.
La caída de los envíos de azúcar (44,7%) y maíz (33,5%) fue determinante para la reducción verificada en la movilización de carga de octubre. El mes sumó 10,7 millones de toneladas, lo que supone una reducción del 14% respecto a octubre de 2020. Los envíos disminuyeron un 19,6% y las descargas un 0,8%.
En tanto, el movimiento acumulado en el año ascendió a 123,6 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 0,8% con respecto al mismo periodo del año anterior, manteniéndose como la mejor marca jamás registrada en el periodo. Las descargas destacaron con un crecimiento del 12,9%, sumando 36,4 millones de toneladas. Los envíos, por su parte, mostraron una reducción del 3,5%, alcanzando los 87,2 millones de toneladas.
En las cifras del año acumulado, los envíos de graneles de soja a registraron un crecimiento del 5,1%, sumando 22,1 millones de toneladas, y las exportaciones de carne también se mantuvieron al alza, con un crecimiento del 4,1%, hasta 1,4 millones de toneladas. También destacan los aumentos de los envíos de zumos de cítricos (13,8%), fueloil (26,4%) y gasoil (32,2%), así como los envíos de fertilizantes (26,6%).
Por otro lado, un total de 4.023 buques atracaron en el Puerto de Santos en los 10 primeros meses de este año.
Flujo comercial
La participación del Puerto de Santos en el flujo comercial brasileño se mantuvo en el 27,0%. Cerca del 25,6% de las transacciones comerciales con el extranjero a través del Puerto de Santos en 2021 tuvieron a China como principal socio. En tanto, Sao Paulo sigue siendo el estado con mayor participación en las transacciones de comercio exterior a través del complejo portuario de Santos, con un 56,6%.
Por MundoMarítimo
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