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PSA International movilizó un volumen récord de contenedores de 91,5 millones de TEUs en 2021

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PSA International movilizó un volumen récord de contenedores de 91,5 millones de TEUs en 2021

Cifra implica un aumento del 5,6%. PSA Singapur contribuyó con un récord de 37,2 millones de TEUs
Edición del 15 de Enero de 2022

PSA International (PSA) movilizó un volumen récord de contenedores de 91,5 millones de TEUs en sus proyectos portuarios de todo el mundo durante 2021.

El volumen del Grupo aumentó un 5,6% con respecto a 2020, y el puerto insignia PSA Singapur contribuyó con un récord de 37,2 millones de TEUs (+1,6%) y las terminales de PSA fuera de Singapur movilizarón 54,3 millones de TEUs (+8.4%).

Tan Chong Meng, CEO del Grupo PSA, dijo: "El mundo en 2021 continuó en su montaña rusa con interrupciones y congestión generalizada en la cadena de suministro, junto con una recuperación sostenida en comercio y la demanda mundial. A pesar de los múltiples obstáculos planteados por la pandemia, PSA contribuyó a mantener las cadenas de suministro seguras y abiertas para nuestros clientes, socios y partes interesadas en todo el mundo.

"Mi más sincero agradecimiento a nuestro personal de todo el Grupo, a los sindicatos y a la dirección por ofrecer un sólido desempeño y por demostrar acertadamente su agilidad y tenacidad como equipo. También me gustaría agradecer a nuestros clientes, socios y partes interesadas su continuo apoyo y respaldo mientras trabajamos en la construcción de una mayor resistencia y sostenibilidad en la cadena de suministro global", añadió.

El ejecutivo señaló además que "durante los dos últimos años, hemos cabalgado sobre las olas de la crisis de la COVID-19 para inculcar a nuestra gente mayor agilidad y alineación hacia la necesidad de cambio".

Señaló también que "de cara a 2022, se espera que los problemas de la cadena de suministro continúen, pero también hay oportunidades en la crisis". En ese sentido indicó que "nuestra relevancia dependerá de nuestra capacidad para aprovecharlas. PSA seguirá buscando alianzas beneficiosas para todos e innovar más allá de las operaciones portuarias para ofrecer soluciones de carga más eficientes y resistentes que beneficien al mayor ecosistema de la cadena de suministro y catalicen el cambio hacia el comercio sostenible".

Por MundoMarítimo

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