Una verdadera revolución del sistema portuario nacional se está llevando a efecto en Puerto Valparaíso, pues uno de los proyectos en infraestructura logística más importantes de los últimos años, Zona de Extensión de Apoyo Logístico, ZEAL, comenzó una etapa decisiva con la partida de sus obras de construcción.
En conocimiento de la importancia de ZEAL para la ciudad y la industria portuaria, el alcalde de Valparaíso Aldo Cornejo se reunió con el presidente de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Germán Correa, para inspeccionar en terreno la partida de las faenas de construcción, en el sector alto de la ciudad, en el camino La Pólvora.
Además, ambas autoridades firmaron un convenio donde EPV se comprometió a incluir en las bases de la licitación pública destinadas a las obras de construcción de ZEAL, la obligación para el contratista de emplear mano de obra en personas que habiten en la ciudad de Valparaíso, en la medida que éstas califiquen, considerando aquellas que se encuentran inscritas en la Oficina Municipal de Información Laboral.
ZEAL es una iniciativa liderada por EPV que consiste en la constitución de un nuevo recinto de apoyo a las actividades de control, coordinación y fiscalización del ingreso y salida del flujo de carga desde y hacia los terminales del puerto.
ZEAL es parte integral del plan de modernización de Puerto Valparaíso y del plan de ordenamiento territorial de la ciudad, que está permitiendo abrir el borde costero para el servicio de la ciudadanía – por medio del proyecto Puerto Barón - y eliminar el tráfico de más de 340 mil camiones anuales por las áreas habitacionales, comerciales y turísticas de Valparaíso.
La forma en que se viabilizan dichos cambios es mediante el traslado de las actividades de control y fiscalización que actualmente se desarrollan entre el sector Barón-Bellavista (en puerto) y en el Antepuerto Terrestre de Placilla hacia la ZEAL. Liberada esta área en el bordemar de la ciudad, se hace posible desarrollar el proyecto Puerto Barón y la positiva eliminación del tránsito de vehículos de carga a través de vías centrales de Valparaíso como lo son Santos Ossa y avenida Argentina”, precisó Germán Correa, presidente de EPV.
Inicio de obras e inspección
La infraestructura que se habilitará en ZEAL “permitirá a Puerto Valparaíso satisfacer los requerimientos actuales y futuros exigidos por el vertiginoso crecimiento del comercio exterior chileno y aquellos asociados a lograr mejores condiciones de calidad laboral para los actores de la cadena de transporte”, argumentó Correa
Este recinto se construye sobre una superficie total de 60 hectáreas, 20 de las cuales se habilitarán en esta primera etapa. Está ubicado en el sector alto de Valparaíso, sobre el denominado Camino La Pólvora, que conecta con el nuevo Acceso Sur, a 11 kilómetros de los terminales portuarios actuales.
Las obras de construcción de la explanada, necesarias para habilitar los terrenos, fueron adjudicadas a la empresa EDECO SA, firma que ya prepara el área y desarrollará faenas de aterrazamiento y movimiento de tierras, pavimentación e instalación de ductos para agua potable, electricidad e iluminación, entre otras tareas. La inspección técnica de dichos trabajos ha sido encargada a la empresa R&Q Ingeniería.
Posterior a la ejecución de estas obras, en la Zona se levantarán aproximadamente 5.200 m2 en edificaciones especialmente diseñadas para realizar las actividades portuaria-logísticas. El recinto contará con una superficie total aproximada de 17 ha para parqueo, control, fiscalización y coordinación de los vehículos de carga, e instalaciones de apoyo para los usuarios, transportistas, trabajadores de ZEAL, agentes de aduana y embarcadores, entre otros.
Tecnología de la información
Con el propósito de suministrar el desarrollo, provisión y mantención de los sistemas involucrados en las operaciones que se ejecutarán en ZEAL, EPV suscribió un contrato con INDRA S.A, destacada empresa internacional que por hoy también implementa un proyecto logístico similar en el puerto de Barcelona, España.
Los servicios que proveerá esta firma se dividen en dos grandes áreas, Desarrollo de Sistema Informático y Servicios. Con respecto al primero, Desarrollo y Puesta en Marcha del Sistema Informático de la ZEAL, la firma contratada deberá “adecuar el modelo diseñado por EPV, desarrollar un software afín a los requerimientos y estándares tecnológicos solicitados por los usuarios y ponerlo en marcha considerando la participación de todos los roles definidos para los procesos de la Zona de Extensión”, explicó Correa.
La segunda área, Servicios, cubre temas como la Explotación, Soporte y Apoyo Logístico-administrativos para la operación de recinto. INDRA suministrará un servicio integral que asegure la continuidad operacional y el mejoramiento continuo del Sistema. Además, la asesoría debe considerar todos aquellos elementos necesarios para su ejecución.
ZEAL iniciará sus operaciones en el segundo semestre de 2007, tras la puesta en marcha del Acceso Sur. Ya en funcionamiento, la carga transferida en Puerto Valparaíso registrará altos índices de eficiencia que beneficiarán a todos los operadores portuarios, desde el origen al destino de las mercancías.
Fuente: Empresa Portuaria Valparaíso
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