El proyecto para la modernización de los procedimientos portuarios de arribo y zarpe de naves en Guatemala, presentado en mayo del 2021, tiene como objetivo promover la facilitación del comercio a través de la digitalización de los despachos de bienes, lo que permitiría reducir costos en la importación, exportación y tránsito. También fortalece los procesos de transparencia y seguridad en el comercio internacional, informó Bloomberg Línea.
La iniciativa tiene una duración de dos años (2021-2023) y cuenta con el respaldo de la Alianza Global de Facilitación de Comercio con sede en Washington (GATF, por sus siglas en inglés), la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), en conjunto con la Asociación Naviera de Guatemala (ASONAV), entre otras entidades.
En ese sentido, la Alianza Global donó US$600.000 los cuales incluyen la reingeniería y mejora del proceso, sino también el diseño de la plataforma digital, el acompañamiento y mantenimiento durante un año de todo el funcionamiento de la plataforma. También, se pretende optimizar el procedimiento de Libre Plática (visita oficial) en Santo Tomás de Castilla, Puerto Quetzal, Puerto Barrios y Boyas San José.
Cuando esté en funcionamiento la plataforma y el proceso sea digitalizado permitirá reducir sustancialmente los tiempos de la Libre Plática y generar una base histórica, estadística con múltiples datos que le permitirá a las autoridades del país realizar un alto nivel de análisis de gestión de riesgo, con datos que hoy día resultaría imposible obtenerlos.
De este modo, lo anterior permitirá liberar tiempos y estadías de los buques, sobre todo la rotación necesaria que se requiere en los muelles y puertos para mejorar la competitividad de Guatemala. Además, ayudará a las autoridades a tomar mejores decisiones de acuerdo con el perfil de seguridad y control que le corresponde a cada una.
Por MundoMarítimo
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