Existe preocupación en Chile ante a un posible desabastecimiento de gas, esto luego de que la empresa “Total Energies” no confirmara con la proveedora de energía eléctrica “Engie” el envío de cuatro buques metaneros. Estos cargamentos estarían considerados para la operación del sistema, que podría representar hasta un 18% de la demanda planificada.
La situación resultaría preocupante, ya que, dada la guerra entre Rusia y Ucrania, se ha hecho patente la falta de suministro de gas en Europa. Esto generó que muchos buques gaseros fueran desviados, generando desabastecimiento en otros países compradores, como Chile.
Por ello, la Cámara de Diputadas y Diputados solicitó gestiones especiales al Presidente de la República. Es así como se aprobó la resolución 521, donde se le pide al Ejecutivo instruir a los Ministerios de Energía y de Relaciones Exteriores para que realicen las gestiones que sean necesarias, a fin de asegurar el adecuado suministro de gas en el país.
El objetivo sería garantizar parte de la producción energética para el país en los próximos años. Asimismo, evitar la generación de electricidad por medio de combustibles fósiles. Lo que se busca es no poner en peligro el proceso de descarbonización de algunas centrales, con fecha límite el año 2025.
Anuncio de ENGIE
Engie Energía Chile en su sesión extraordinaria celebrada el 22 de diciembre, en un Hecho Esencial dio a conocer el estado en que se encuentran las conversaciones con su proveedor de gas natural licuado (GNL), Total Energies Gas & Power Limited (Total), en el contexto de la estrechez que vive el mercado internacional de combustibles y de los efectos que de ello se derivan para el sistema eléctrico nacional (SEN), con miras a asegurar para el año 2023 el suministro de los 4 cargos de GNL comprometidos en el denominado “Contrato 1” vigente con el referido proveedor.
La compañía comentó que a pesar de las conversaciones llevadas a cabo y esfuerzos desplegados a este efecto, “la Sociedad sólo ha podido asegurar a la fecha, para el año 2023, el suministro de los 3 cargos de GNL correspondientes al denominado ‘Contrato 2’, por el equivalente total de 9,9 TBtu, lo que fue comunicado tanto al Coordinador Eléctrico Nacional, como a Sociedad GNL Mejillones S.A. para efectos de la coordinación del programa de descargas de naves del terminal de descarga, almacenamiento y regasificación de Mejillones que opera dicha empresa”.
“En efecto, a la fecha no han prosperado las conversaciones conducentes al suministro de los cargos de GNL correspondientes al Contrato 1. La menor disponibilidad de GNL para el año 2023 respecto de años anteriores, significará disponer de un menor volumen de GNL para la generación de electricidad en el SEN, y como consecuencia de ello, la Sociedad deberá incrementar sus compras de energía en el mercado spot de corto plazo para abastecer a sus clientes. No es posible estimar, a esta fecha, el impacto en resultados para 2023 de dicha menor disponibilidad de GNL”, indicó el hecho esencial de la compañía.
Por MundoMarítimo
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