La Autoridad Portuaria de Guayaquil dio un plazo de 10 días a las 8 operadoras privadas que realizan sus funciones en los patios de la entidad para realizar los correctivos necesarios en cuanto a su infraestructura y servicio.
Ayer, el presidente de la APG, Alex Villacrés, en reunión de directorio dio a conocer los resultados del informe realizado por funcionarios de la nueva administración sobre las funciones de las permisionarias en los últimos 8 meses.
Dicho informe revela que las operadoras cuentan solo con el 40% de la estructura establecida en el contrato, por lo cual existen innumerables quejas, en el sentido que el despacho de la mercadería se retrasa.
El próximo lunes 30 de abril, el directorio de APG se reunirá para revisar los avances y correctivos de las permisionarias y Villacrés advirtió que "de no realizarse los cambios se las sancionará incluso con la suspensión del permiso de operación".
Las 8 operadoras privadas o permisionarias que realizan sus funciones en los patios de la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), trabajan solo con el 40 por ciento del equipo requerido, así lo informó Alex Villacrés, presidente de APG, en una reunión mantenida ayer con miembros del directorio de la entidad. "Deben de tener cinco máquinas en un patio y solo tienen dos", citó.
Estos resultados se dieron por medio de la primera inspección que fue ordenada por el directorio y se efectuó el pasado mes de marzo.
Como efecto de esta anomalía existen quejas de los representantes de usuario como la Cámara de Transporte Pesado, por el tiempo excesivo que se toma sacar la carga de los patios.
Anteriormente, el directorio solicitó a los funcionarios de la Autoridad Portuaria la realización de un informe descriptivo de los últimos 8 meses, arrojando como resultado que las operadoras privadas no han cumplido nunca con los contratos en el lapso analizado.
La nueva administración ha dado 10 días de plazo a las empresas operadoras para realizar los correctivos necesarios, no obstante, el directorio se reunirá el próximo 30 de abril para revisar los cambios. "De no realizarse los cambios se sancionará a las empresas con medidas que incluso llegarán al cese de los permiso de operación", citó Villacrés.
Añadió, que los funcionarios de la Unidad de Control de Gestíon de APG, son responsables de esta situación, nombrando al vicealmirante Timoshenko Guerrero, encargado del organismo en los recientes 8 meses, sin embargo, no específico sanciones para ninguno.
Las 2 permisionarias más grandes que operan en APG son Ecuaestibas y Transagent; al igual que éstas, todas las operadoras trabajan por medio de prorroga, ya que sus contratos fenecieron el pasado 31 diciembre.
Villacrés, no descarta la contratación de otras empresas premisionarias por un tiempo limitado a manera de "emergencia" para evitar la suspensión del servicio a los usuarios del puerto.
Tiempo de despacho de carga se reducirá a 2 días y medio
En la actualidad, el Puerto de Guayaquil mantiene un tiempo promedio de salida o despacho de carga o mercaderías de 8 días. Índice que lo coloca entre los puertos menos eficientes de Sudamérica.
Por su parte, el presidente, Rafael Correa, a través de un comunicado enviado a Alex Villacrés, presidente de APG y Santiago León Abad, gerente general de la Corporación Aduanera Ecuatoriana (CAE), solicita que en 180 días (6 meses) se reduzca el promedio de despacho de carga a 2 días y medio.
"Para nosotros ese comunicado es una orden y en ese sentido la CAE y APG estamos procediendo", citó Villacrés.
Por otro lado, la efectivización de la adjudicación de International Container Terminal Services Inc (ICTSI) espera realizarse el 15 de mayo, ya que los informes en la actualidad los tiene Contraloría y Fiscalía.
Permisionarias trabajan con el 40% de estructura establecida en contratos.
Fuente: El Telégrafo (Ecuador)
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