Los representantes de la compañía P/F Thor Fisheries, armadora del pesquero “Hércules”, que están en Talcahuano, decidieron reparar la nave en la zona. Así trascendió este miércoles en fuentes marítimas.
La resolución se entiende porque la máquina y parte inferior del barco, o sea la estructura del casco, están en muy buenas condiciones, lo que hace que valga la pena entrarlo a astillero.
Ello, es probable, sería en Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y por no menos de un año, se estima. Mientras, se espera disponibilidad de sitio - con preferencia en el Puerto de Talcahuano - para ingresar la nave. En principio esto no ocurrirá antes de un par de días.
Hay seguros comprometidos, los usuales para este tipo de naves: seguro para la máquina, para el casco y otros.
Y el grupo técnico contratado por los armadores para el aseguramiento de las condiciones a bordo está elaborando un plan de procedimiento para la etapa de búsqueda de restos de tripulantes desaparecidos; investigación de las causas del incendio y entrada a reparaciones. La propuesta debe ser elevada a la autoridad marítima que la visa en caso de aceptarla.
Son forenses e investigadores técnicos de Dinamarca los que llevarán adelante las pericias, aunque respecto del retiro de restos humanos - ya se localizaron los de una persona- e identificación, actuará la Policía de Investigaciones chilena, por mandato de la Fiscalía de Valparaíso.
Para el levantamiento de los restos calcinados que el fin de semana se observaron a la entrada de la factoría, la autoridad prefiere esperar que el “Hércules” se amarre a un muelle. De lo contrario habría que usar un barco para situarse cerca del siniestrado pesquero y una grúa subir materiales y bajar los restos.
Como sea, nada se hará, en este sentido, mientras la autoridad marítima no determine que ya hay condiciones seguras para operar en el barco, reiteró la Capitanía de Puerto de Talcahuano.
También se supo que, aunque sigue habiendo riesgos a bordo, como presencia de gases y sectores colapsados, se cuenta con áreas seguras desde las cuales puede trabajar personal diferente a los expertos que, con trajes especiales y equipos de respiración autónoma, están laborando ahora.
Entre éstos se halla la partida de la Brigada de Incendios de Asmar la que, según la jefatura, probablemente concluya hoy su cometido.
Posteriormente, cuando el barco esté en puerto se nombrará un equipo supervisor.
El “Hércules” tuvo un incendio a bordo, cuando pescaba jurel con 117 tripulantes, y fue auxiliado por naves pesqueras y medios del Estado de Chile. Fueron rescatados 70 chinos, 27 rusos, 9 peruanos, 4 ucranianos, 3 noruegos, 2 daneses, 1 panameño.
Falleció un tripulante y desaparecieron 10, cuyos restos, se presume, están a bordo aún.
El barco fue autorizado a estar en Chile por 30 días, mientras se busca los desaparecidos.
Fuente: El Sur
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