La Digital Container Shipping Association (DCSA), compuesta por los actores más destacados de la industria marítimo-portuaria dio a conocer recientemente un informe sobre el estado de la digitalización en el transporte marítimo de contenedores. El documento, al cual accedió MundoMaritimo, ofrece una visión clara sobre los avances realizados en este ámbito, al tiempo que subraya los desafíos que persisten en el camino hacia una industria más eficiente y sostenible. A continuación, se destacan las conclusiones clave del informe, que revelan la posición actual del sector.
El informe señala que la adopción de soluciones digitales está creciendo a un ritmo acelerado. Durante el primer semestre de 2024, el número de Conocimientos de Embarque Electrónicos (eBL) se duplicó, representando casi el 5% del total, comparado con el 3,7% de 2023. Asimismo, el 74% de los atributos de datos utilizados en el transporte internacional de contenedores ya han sido estandarizados, lo que habilita la posibilidad de estandarizar el 92% de los flujos de datos en la cadena de suministro.
Según el reporte el 88% de los propietarios de carga con un mayor nivel de digitalización coinciden en que ésta mejora la satisfacción y experiencia del cliente, en comparación con el 70% de aquellos con menor digitalización. Además, el 86% afirma que la adopción temprana de tecnologías digitales brinda una ventaja competitiva.
Desafíos persistentes
A pesar de estos avances, el sector enfrenta importantes barreras para la digitalización. Entre los obstáculos más destacados, se encuentran las infraestructuras obsoletas, la resistencia al cambio y la falta de inversiones proactivas. Si bien el 90% de los propietarios de carga aseguran estar listos para digitalizar sus operaciones, el 66% señala que necesitan apoyo externo.
El informe también destaca la importancia de los estándares digitales, con un 85% de los propietarios de carga afirmando que son esenciales para operaciones fluidas en toda la cadena de suministro. Además, el 84% de los encuestados cree que existe una correlación significativa entre la adopción de estándares como Track & Trace y la eficiencia operativa.
Sostenibilidad y eficiencia energética como prioridad
La sostenibilidad se erige como un aspecto crucial en la digitalización. El 65% de los propietarios de carga consideran la eficiencia energética como uno de sus tres principales objetivos de sostenibilidad, mientras que un 43% ha implementado medidas para optimizar las rutas y reducir el impacto ambiental. Además, un 32% ha tomado acciones para reducir el uso de papel.
El informe de DCSA deja en claro que la digitalización ofrece beneficios tangibles a la industria del transporte de contenedores, desde mejoras en la eficiencia operativa hasta un impacto positivo en la sostenibilidad. Sin embargo, los desafíos tecnológicos y de cooperación siguen siendo obstáculos significativos. La adopción de estándares digitales y el apoyo externo serán fundamentales para que la industria continúe su transformación hacia un futuro más conectado y eficiente.
Por MundoMaritimo
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