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Thordon Bearings equipa granelero renovado con tecnología de cojinetes lubricados por agua

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Thordon Bearings equipa granelero renovado con tecnología de cojinetes lubricados por agua

Se trata del “Northern Venture”, que opera en los Grandes Lagos
Edición del 11 de Diciembre de 2024

Thordon Bearings suministró cojinetes de eje de hélice COMPAC lubricados con agua y cojinetes de timón SXL para el granelero “Northern Venture” de McKeil Marine, como parte de un proyecto de renovación que busca reducir el impacto ambiental de la operación.

McKeil Marine, fundada en 1956 y con sede en Canadá, opera una flota diversa de naves que incluyen remolcadores y buques especializados. En 2022, adquirió el “Northern Venture”, un granelero autodescargable de 155 metros de eslora y 19.651 dwt, equipado con un sistema de carga y descarga diseñado para operaciones eficientes.

La modernización del “Northern Venture” incluyó la instalación de cojinetes de eje de hélice lubricados con agua y cojinetes de timón sin grasa. Según Andy Vary, director de Operaciones Técnicas de McKeil Marine, esta actualización busca garantizar que el buque no libere aceite ni grasa en los Grandes Lagos, en línea con el compromiso de la empresa con la sostenibilidad ambiental y las comunidades en las que opera.

El proyecto, realizado en el astillero Nantong de COSCO en China, incluyó la instalación de cojinetes COMPAC para el eje de hélice de 409 mm de diámetro y el paquete de calidad del agua de Thordon, diseñado para suministrar agua limpia a los cojinetes. Los cojinetes de timón SXL también forman parte de la modernización y están diseñados para funcionar sin grasa, tanto por encima como por debajo de la línea de flotación.

Los cojinetes COMPAC de Thordon están fabricados con un polímero de alta resistencia que reduce la fricción y mejora el rendimiento hidrodinámico, prolongando la vida útil del sistema y eliminando la necesidad de juntas de popa susceptibles a daños. Por su parte, el paquete de calidad del agua elimina sólidos en suspensión, asegurando un flujo de agua adecuado para la lubricación y refrigeración.

José Duarte, director de Desarrollo de Negocio Marino de Thordon Bearings en Norteamérica, destacó que el sistema COMPAC también contribuye a la eficiencia energética al reducir la fricción en comparación con los cojinetes lubricados con aceite, lo que resulta en un menor consumo de combustible y menores emisiones.

Por MundoMaritimo

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