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Conflictos geopolíticos y cambio generacional agravan la escasez de Gente de Mar

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Conflictos geopolíticos y cambio generacional agravan la escasez de Gente de Mar

Acoso y abuso a bordo, así como la propia falta de personal, complican aún más la situación
Edición del 21 de Febrero de 2025

El sector marítimo enfrenta una creciente escasez de tripulantes cualificados, un problema que se ha visto agravado por la guerra entre Rusia y Ucrania, así como por otros factores geopolíticos y estructurales. Con aproximadamente 1,9 millones de colaboradores a bordo de buques comerciales en todo el mundo, la falta de personal genera preocupaciones sobre el impacto en la cadena de suministro global.

De acuerdo con la Cámara Naviera Internacional (ICS), antes del inicio del conflicto en 2022, Rusia y Ucrania representaban conjuntamente el 15% de la fuerza laboral marítima mundial. Sin embargo, la guerra redujo significativamente la disponibilidad de tripulantes provenientes de estos países, debido a la escasez general de mano de obra que afecta a ambas naciones.

Además, otros conflictos, como los recientemente detenidos ataques de los hutíes en el Mar Rojo, han generado mayores riesgos en la navegación, desincentivando la profesión. ICS estima que para 2026 habrá un déficit de 90.000 tripulantes capacitados, lo que podría afectar aún más los costos y tiempos de operación del comercio marítimo, según señaló CNBC.

Un sector menos atractivo para las nuevas generaciones

Más allá de los conflictos geopolíticos, el sector marítimo enfrenta un problema estructural: la reducción en el número de jóvenes interesados en desarrollar una carrera como gente de mar. CNBC también indicó que Henrik Jensen, CEO de Danica Crewing Specialists Group, explicó que la falta de conciliación entre la vida laboral y personal es un factor determinante en esta tendencia.

Otro desafío es la conectividad. Según Rhett Harris, analista de Drewry, para una generación acostumbrada a internet y dispositivos móviles, la idea de pasar largos periodos en el mar sin acceso constante a la red puede resultar poco atractiva. Algunas empresas han comenzado a abordar esta preocupación ofreciendo instalaciones de ocio a bordo y reduciendo la duración de los viajes, que ahora varían entre dos y cuatro meses.

Condiciones laborales y desafíos en la industria

Sumando al problema, un informe del Foro Marítimo Mundial reveló que la calidad del empleo en el sector marítimo necesita mejoras urgentes. Una encuesta realizada por Nautilus International indicó que el 42% de los tripulantes ha experimentado acoso, intimidación o discriminación en su entorno laboral. Además, la organización Safer Waves reportó que el 58% ha sido víctima de algún tipo de conducta sexual inapropiada a bordo.

Los problemas de condiciones laborales también incluyen largas jornadas de trabajo. Muchas tripulaciones enfrentan presión para realizar horas extras debido a la escasez de personal, lo que puede afectar su bienestar y seguridad.

Iniciativas para mitigar la escasez de tripulantes

Ante la creciente necesidad de personal cualificado, la Organización Marítima Internacional (OMI) y Arabia Saudita lanzaron NextWave Seafarers, una iniciativa que busca atraer y formar a nuevas generaciones de tripulantes.

El programa, que se desarrollará entre 2025 y 2026, proporcionará formación a 20 cadetes de países en desarrollo con el objetivo de generar una fuerza laboral marítima más diversa y sostenible. Además, se espera que este modelo pueda expandirse a nivel mundial en el futuro, involucrando a más líneas navieras y países.

El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, destacó la importancia de la iniciativa, subrayando que su éxito podría sentar las bases para nuevas políticas de capacitación en el sector marítimo.

Por MundoMaritimo

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