APM Terminals, concesionaria de la Terminal 4 de Puerto Nuevo en Buenos Aires, llevó a cabo una celebración con motivo de la presentación oficial de su nueva grúa móvil en operaciones. Se trata de una grúa Liebherr, LHM 500, adaptada para manipular contenedores.
La LHM 500 se construyó especialmente para la manipulación rápida y eficaz de la mercancía, desde graneles hasta contenedores y cargas pesadas. Con una capacidad máxima de 140 toneladas y un radio de trabajo de 51 metros se impone la LHM 500 como la máquina perfecta para barcos de tipo post-panamax.
El gerente del Terminal 4, Ramírez, consideró que esta celebración se constituye en un día importante para la firma por la oportunidad de presentar inversiones que se están realizando en el Puerto de Buenos Aires, particularmente en la compañía que dirige.
“Esas inversiones reflejan el aumento significativo en el volumen que está experimentando el puerto desde hace ya un años, desde la recuperación económica”, mencionó.
En cuanto a la productividad alcanzada con este tipo de grúas, Ramírez explicó que se llega a un promedio de los 22 movimientos por hora, aproximadamente, teniendo en cuenta que la operación con grúa móvil tiene un nivel mayor de incertidumbre, que la realizada con grúas pórtico, y requiere más dedicación.
Si bien el Terminal 4 es una terminal relativamente pequeña, comparada con su competencia, ha experimentado el mayor crecimiento de volumen porcentual en Buenos Aires en el período 2005-2006, con un 93 por ciento de crecimiento real, directo, no acumulativo. “Esto plantea desafíos importantes a futuro, y también en el presente, –señaló el directivo- que hacen a mantener un servicio de nivel competitivo y acorde a estándares de clase mundial”.
Ramírez sostuvo que esto no se puede lograr sin la participación activa de todos actores de la industria y, especialmente, de los empleados. “En Terminal 4 consideramos el recurso humano como nuestra mayor inversión, si bien hoy estamos presentando una inversión significativa, nuestra mayor inversión está en la gente, porque consideramos que esa es la clave del éxito”, aseguró.
Por otra parte, el gerente de Terminal 4 informó que, entre otras cosas, han trabajado en cooperación con la Dirección General de Aduanas en procedimientos de inspección, de escaneo de contenedores, con un escáner de última generación, recientemente incorporado por la Aduana. También mencionó que está entre sus objetivos, colaborar con la Prefectura Naval Argentina en todo lo referido a su ámbito de trabajo.
Fuente: Globalports
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