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Gerente comercial y desarrollo de EPI visitó las dependencias del Puerto de San Antonio

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Gerente comercial y desarrollo de EPI visitó las dependencias del Puerto de San Antonio

Carlos Burky destacó ideas de desarrollo portuario de San Antonio
Edición del 14 de Febrero de 2003

En la ocasión fue recibido por los más altos ejecutivos de la Empresa Portuaria San Antonio. Luego de un mes en el cargo, Carlos Burky, de profesión Ingeniero Comercial, está realizando una gira por los puertos más importantes del país. "La visita al puerto de San Antonio, principal puerto del país, es conocer a su gente, sus ejecutivos, personal, para poder contactar y conocer las ideas.

La visión de futuro que tiene el puerto, la forma en la que se han ido desarrollando desde 2,3 millones de toneladas movilizadas hace diez años atrás a 9,3 millones de toneladas. Cómo ha crecido, qué ideas han pasado por las mentes de los ejecutivos, de los gerentes, de las personas que trabajan acá para poder posicionar a un puerto de esta forma. O sea, el desarrollo y el proyecto puerto "Sistema Portuario"- que es el concepto generado, hay que conocerlo acá mismo", declaró.

Tras de conocer los nuevos proyectos de San Antonio Siglo XXI, el ingeniero manifestó su impresión acerca del nivel de inversiones realizado y la eficiencia que el puerto está logrando al desarrollar un negocio a largo plazo. Agregó que "estamos pensando en un puerto a 50 años. No estamos pensando en un puerto como desarrollo en los próximos cinco años. Y es una de las características que, yo creo, va mantener en el liderazgo a San Antonio como principal puerto del país. Es cómo te ves tú en el largo plazo y qué haces tú hoy para el mañana. Es una de las características que lo han llegado a ser hoy lo que son y lo van a potenciar hacia el futuro."

GIRA A IMPORTANTES PUERTOS

Carlos Burky, comenzó su gira visitando Puerto Madero en Buenos Aires, Argentina, con el objetivo de ver el desarrollo turístico, inmobiliario y comercial que realizaron en esta provincia, con una inversión aproximada, en el transcurso de doce años, de 1.700 millones de dólares. "Es un tema muy importante, que creo que ningún puerto chileno lo tiene, sin embargo sí es interesante rescatar las ideas de cómo hicieron, cómo formaron y construyeron ese desarrollo, para ver que parte se puede aplicar -en mi caso especial- al puerto de Iquique."

Con una clara convicción de rescatar lo más importante de su estadía en Puerto Madero argumentó que "a nivel de país son un ejemplo en la actividad de desarrollo portuario en hacer una armonía en hacer una ciudad- puerto. Creo que nuestra infraestructura portuaria, durante muchos años ha sido al interior de los puertos. Considerando que las ciudades son un elemento más del puerto. Yo pienso que lo que viene en el futuro son las comunidades portuarias, que lo estoy sintiendo en San Antonio a través del parque Dyr que han financiado y han desarrollado, a través del proyecto a largo plazo que están pensando, en las cien hectáreas que acaban de ser adjudicadas como administración, donde integran la comunidad a la actividad portuaria".

Fuente: Empresa Portuaria San Antonio

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