La generación de una política portuaria estatal, el concepto de puerto como una gran cadena logística y el posicionamiento en terreno del mercado al que se pretende llegar son las tres esferas que le permitirán al puerto de Arica erigirse como el principal terminal de la zona
Así lo manifestó el gerente de la Empresa Portuaria de Arica (EPA), Patricio Campaña, quien argumento que los pasos en cada uno de los aspectos ya se encuentran encaminados con proyectos y acciones concretas.
Manifestó que el puerto local hasta el año pasado había soportado dos terremotos (1987 y 2001) lo que provocaba que sus condiciones de infraestructura que son lo esencial para recibir naves y cargas estaban en malas condiciones.
"Durante cuatro años (1998-2001), el puerto invirtió 2,3 millones de dólares apenas para un negocio de esta naturaleza, que es casi nada. Más de un 60% de esa inversión fue a parar a la compra y urbanización del recinto extraportuario para revertir el problema de los graneles que no se soluciona plenamente. Un 16% fue destinado a lo que es cumplimiento de tratados, compromisos establecidos con Perú y Bolivia, y quedando un 18% para mejorar servicios; reparaciones. El puerto no tenía mantenimiento desde hace 22 años", expresó.
El ejecutivo precisó que el año pasado se inicio un trabajo para conseguir fondos para restablecer la infraestructura dañada.
Entre algunos de los ítemes de la millonaria inversión que abarca además de estructura física, aspectos como capacitación, promoción de exportaciones y mejoramiento de servicios principalmente, se encuentran la adquisición nuevas básculas para pesajes (21 millones 588 mil pesos), plan informático (44 millones 704 mil 480 pesos), habilitación de defensas dobles (48 millones), construcción de 18 galpones metálicos (38 millones 641 mil pesos), reparación de áreas de almacenamiento (14 millones 900 mil pesos), habilitación y mantención de edificios (6 millones).
Consultado sobre cuándo comenzará el despegue final del puerto, donde se establecerá una hegemonía frente a sus principales competidores, Campaña señaló el 2005.
"El puerto a inicios del 2005 debería quedar reposicionado en el mercado, es sin duda, la salida natural de Bolivia", sentenció.
MAS QUE UN TERMINAL
Campaña explicó que el concepto de puerto no debe limitarse al recinto portuario propiamente tal.
"El puerto no es un negocio en sí mismo, el negocio del puerto es logístico. Lo que implica que hay que generar alianzas con transporte, navieras, operadores portuarios, con los servicios públicos vinculados, carreteras, ferrocarriles, y hay que tratar de generar una sola visión de toda esta cadena. Hoy los puertos compiten por cadenas de servicios", puntualizó.
Evaluó las fortalezas y debilidades de Arica frente a Matarani. "La ventaja principal de Arica es la menor distancia a los centros de origen y de destino de carga en Bolivia respecto de Matarani. Pero no es competitivo en relación a que carecemos de tecnología suficiente y no está la integración de la cadena logística, que es lo que estamos realizando. Hay que dar la visión de ser una sola empresa siendo en realidad varias", aseveró.
Detalló que en el modelo de competitividad también están insertos el posicionamiento en terreno de los mercados. "En el corto plazo, en marzo, tendremos oficinas de gerencia comercial en La Paz y Santa Cruz. En Perú nos reuniremos próximamente con la empresa portuaria nacional y en el mediano plazo, tres años, esperamos estar presentes en Brasil", acotó.
Dijo que para que lo anterior funcione debe generarse una política estatal de permanencia en el tiempo, donde se planifique un presupuesto para la concreción de proyectos en el mediano plazo, se adopte la decisión de licitar o no licitar, dos aspectos que son materia del Ministerio de Hacienda, y finalmente el tema de los tratados, que es resorte de la Cancillería. "Son variables que no son propias de la administración, son una materia de Estado", estableció.
Fuente: La Estrella de Arica
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
