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27 de Octubre de 2003 'El Cabotaje debe aumentar' Así lo afirma ejecutivo de Empormontt por creciente comercio regional

A la larga las cadenas comerciales entenderán que el transporte marítimo de sus contenedores es más seguro y económico, aseveración que se deduce del análisis de expertos portuarios del mundo al igual que la necesidad de darse la mano entre puerto y ciudad.

Por la gran cantidad de contenedores que están llegando a las grandes tiendas comerciales de Puerto Montt, se tendrá que pensar en algún momento que el transporte marítimo es el medio más seguro y económico. Así están pensando ejecutivos de la Empresa Portuaria Puerto Montt, Empormontt luego de las exposiciones que entregaron expertos extranjeros en el congreso de ciudades puertos que se realizó en la ciudad de Antofagasta.

Durante varios días unos 500 ejecutivos portuarios analizaron varios temas, todos de interés para la delegación puertomontina, pero sin lugar a dudas los más asociados localmente, son los que se relacionan con la problemática del comercio internacional y redes marítimas- portuarias, para incentivar el cabotaje; la integración puerto-ciudad; y la seguridad.

Se enfatizó en la necesidad de usar la red internacional de naves, a la que no está integrado el puerto de Puerto Montt ya que no llegan buques de línea por falta de carga.

Sin embargo, pueden participar incrementando el cabotaje, ya que a juicio del gerente general de Empormontt, Luis Rivas será muy difícil que a la larga lleguen grandes buques, por lo que hay que aumentar el cabotaje nacional con buques menores derivando el transporte terrestre hacia el mar.

En este sentido, los ejecutivos de Empormontt se han abocado en este trabajo, gestionando la posibilidad con las grandes cadenas de tiendas y supermercados. "Estamos empeñados en poder sacar la carga vía cabotaje a Puerto Montt. Han aumentado las grandes tiendas y hay que juntar sus contenedores y transportarlos vía marítima", afirmó Luis Rivas, quien incluso está pensando traer por ese medio los vehículos.

Relación Ciudad -Puerto

Entre los trabajos de comisión, se vio la relación ciudad-puerto, que involucra proyectos urbanísticos comercial y turísticos.

Luego de escucharse a los directivos de los puertos de Roterdam, Los Angeles, Miami, España, todos coinciden en que siempre los puertos han estado de espalda a las ciudades y estas de espaldas a los puertos, por lo que los esfuerzos también apuntan a la búsqueda de un desarrollo armónico.

Otro punto coincidente, es la carga a granel que es rechazada por la ciudad por alguna contaminación que impacta a la gente. " Es por ello que todos coinciden en que "hay que darse la mano con la ciudad integrando a los municipios y otros organismos públicos para abordar el tema y salir adelante".

Es lo que pasa con el proyecto Angelmó en Puerto Montt, sobre el cual el puerto buscará un acuerdo con el municipio para desarrollarlo.

Seguridad
 
Otro tema importante fue lo relacionado con la seguridad. Puerto Montt, al igual que el resto del mundo, deberá contar con su certificación de calidad y seguridad a mediados del próximo año.

En esta materia, Empormontt tiene campo ganado ya que cuenta con sistemas avanzados de control de seguridad a excepción de rayos X y Gama que son exigibles para Valparaíso y San Antonio.
 
Fuente: El Llanquihue

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