Un nuevo derrame de hidrocarburos afectó a la bahía de Quintero, según dio a conocer el 15 de mayo la Empresa Nacional del Petróleo (Enap) mediante un comunicado. En esta ocasión se habría vertido una cantidad indeterminada aún del aceite decantado Slurry Oil, el que se habría vertido desde los flexibles que abastecían al buque tanque “Ikaros” por causas que se investigan.
La empresa al explicar las circunstancias en que se produjo el accidente, señaló que el viernes 13 de mayo de 2016 amarró en el Terminal multicrudo de Quintero el buque tanque (BT) “Ikaros”, el que debía cargar aceite decantado (Slurry oil) para su exportación.
El procedimiento de carga comenzó a las 21:00 horas del día 13 de mayo y se desarrollaba normalmente, hasta que a las 13:06 horas del día sábado 14 de mayo cuando comenzaron a desmejorar las condiciones climáticas en la zona. Ante esto, se detuvo la operación de carga y se procedió al desconectar el flexible que unía al “Ikaros” con el terminal, informó la estatal.
Tras la desconexión del flexible, el “Ikaros” fue retirado del Terminal con la asistencia de dos remolcadores y siguiendo las instrucciones del práctico de la Armada.
Enap señaló en el comunicado que el referido cambio de condiciones climáticas “fue informado en el boletín N° 074/2016 Condición de Puerto “Tiempo Variable”, enviado por la Armada a los usuarios marítimos ese mismo día, emitido a las 12:50 hrs., que vino a modificar los informes anteriores emitidos por la autoridad que indicaban hasta ese momento tiempo normal para la bahía (Boletín N° 73)”.
Durante la jornada del domingo 15 de mayo, una vez levantada la alerta por condiciones climáticas y autorizadas las operaciones, se inició el proceso de inspección de seguridad de los Terminales. Como parte de esta inspección, señaló la estatal, “los buzos especialistas detectaron que la línea de flexibles submarinos de 12 se había desprendido de su ubicación normal y se constató la presencia de producto en el fondo marino bajo la zona del término metálico del Terminal, activándose de inmediato entonces el plan de contención correspondiente y el operativo de recuperación del flexible”.
Enap señaló que, durante la misma jornada “se informó a las autoridades y se realizaron sobrevuelos en la bahía, descartándose la presencia de producto en la superficie o zonas costeras del sector y una vez atendida la emergencia se dispuso la activación de equipos de especialistas de las empresas Suatrans y Stericycle para el manejo, contención y retiro de este tipo de producto”.
Adicionalmente, la estatal informó que “se contrató a la empresa IAL Ambiental para que realice un muestreo y monitoreo del agua y la playa de la bahía de Quintero para descartar cualquier efecto en el medio ambiente. Finalmente, se coordinó con pescadores de la zona, que son parte del programa de bomberos del mar de ENAP, el inicio de monitoreo en la bahía con sus embarcaciones”.
Finalmente el comunicado señala que las tareas del plan de contingencia activado continuarán la mañana del lunes 16 de mayo a las 7:00 horas.
Investigación de la Armada
Al referirse a la situación el capitán de puerto, Sebastián Sepúlveda, alertó que en horas de la mañana del sábado 14 de mayo, ya se había dado aviso especial por malas condiciones de clima a todos los operadores marítimos y naves de la bahía, por lo que indicó que se deberá determinar la responsabilidad de quienes decidieron continuar faenas pese a este aviso, para lo cual ya se instruyó una investigación por parte de la Armada”.
Al detallar el accidente a Radio Biobío, el capitán de puerto señaló: “La empresa Enap informó a la capitanía de puerto de Quintero sobre un derrame que afectó al terminal multicrudo de Enap en la Bahía de Quintero. El producto derramado se trata de un aceite decantado conocido como slurry, cuya cantidad se investiga, por lo anterior la acción que adoptamos fue activar el plan de respuesta a la contaminación en Quintero”.
Para el lunes 16 de mayo a primera hora, en tanto, se coordinó por parte de la Armada el inicio de labores tendientes a monitorear el comportamiento del producto con un nuevo sobrevuelo por la zona.
Reacción en la Municipalidad de Quintero
En tanto, en la tarde del 15 de mayo, el municipio de Quintero informó que Refinería Aconcagua, a través de su gerente general Patricio Farfán, informó del accidente al Alcalde de Quintero, Mauricio Carrasco, en presencia de la autoridad marítima.
Inmediatamente, Mauricio Carrasco, informó del hecho a la autoridad sanitaria enviando a terreno de inmediato a personal de la unidad de medio ambiente del municipio, estableciendo además, contacto con el Gobernador de la provincia de Valparaíso Jorge Dip, la Secretaría Regional Ministerial y el Ministro de Medio Ambiente, para denunciar lo sucedido.
A las 19 horas del domingo 15 de mayo, se convocó a una reunión extraordinaria, a la que asistieron Enap Aconcagua, Carabineros y la Capitanía de Puerto, encuentro donde la estatal señaló que se encuentran aún en pleno proceso de evaluación de lo sucedido.
Mauricio Carrasco, al referirse al hecho señaló de manera enfática que esta situación es completamente inaceptable bajo todo punto de vista, ya que desde el 24 de septiembre del 2014, (fecha donde ocurrió un derrame de más de 70.000 litros de crudo) y hasta hoy, han ocurrido tres episodios de diversa consideración que han afectado enormemente la calidad de nuestro precario ecosistema, por lo que en horas del 16 de mayo asistirá al palacio de La Moneda y realizará todas las diligencias necesarias con el fin de reunirse con su excelencia la Presidenta de la República.
“El terminal portuario Enap Quintero, es una empresa del Estado con más de 40 años, que en la actualidad no da garantías de seguridad, por lo anterior mi responsabilidad como alcalde es la de acudir a la máxima autoridad de la Nación, a fin de exigir su intervención inmediata en la bahía, pues no estamos ni estaremos dispuestos a tolerar más un hecho de tan grave magnitud”, sostuvo.
Por MundoMarítimo
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