Cientos de vehículos livianos y pesados entran y salen por los puertos dominicanos, donde cada día se produce un gran movimiento de carga y descarga de productos, mercancías y materia prima, fortaleciendo así el intercambio comercial del país con decenas de naciones de varios continentes.
Las operaciones de los puertos representan uno de los ejes fundamentales en el soporte de la economía nacional, tanto que cada año entran más de 5,000 buques por los centros portuarios cargados de vehículos y repuestos para éstos, productos enlatados y agropecuarios, asfalto y maquinarias para instituciones del Gobierno, y para pequeñas, medianas y grandes industrias, otras empresas y zonas francas.
No obstante, las estadísticas registran una disminución en el volumen de las exportaciones por puertos, ya que de US$5,733.92 millones que registró el muelle de Haina en 2007, el más dinámico, bajó a US$2,059.35 millones en 2008.
Esta reducción obedece a un descenso en las exportaciones nacionales de US$7,160.23 millones en 2007 a US$6,782.37 millones en 2008 y tuvo una balanza comercial deficitaria debido a que las importaciones se incrementaron de US$11,288.90 millones en 2007 a US$13,569.40 millones en 2008.
Los puertos
República Dominicana exporta una diversidad de mercancías y productos tradicionales y no tradicionales hacia los mercados norteamericano, europeo, asiático y países latinoamericanos y del Caribe, movimiento que se registra por los doce principales puertos comerciales del país.
Cuatro de ellos, Haina, La Romana, Santo Domingo y Cabo Rojo, han sido concesionados a grupos empresariales nacionales y extranjeros. Todos son fiscalizados y regulados por la Autoridad Portuaria Dominicana y comparten la seguridad con el Cuerpo Especializado de Seguridad Portuaria.
Los puertos que aún maneja el Estado son Puerto Plata, Azua, San Pedro de Macorís, Manzanillo, La Romana, Boca Chica, Barahona y Samaná.
Además, el país dispone de terminales especializadas en recepción de combustibles como la Coastal Dominicana, en San Pedro de Macorís (GLP); Itabo (carbón mineral); AES Andrés (gas natural), y los Sistemas de Boyas en Refinería Dominicana de Petróleo (gas natural); en Palenque (combustible); en Puerto Plata, San Felipe (combustible), y la de Compañía de Electricidad de San Pedro de Macorís, antigua Coyentrix (combustible).
El puerto de Santo Domingo comparte su operatividad comercial con el recibimiento de turistas, el que cuenta con el Ferry, y las terminales Don Diego, Sans Soucí, Molinos del Ozama, y la Plaza Marina Bartolomé Colon, destinada a yates turísticos. También figuran en ese renglón los de Puerto Plata, Samaná y La Romana.
Seguridad
Para una mayor seguridad del manejo de las mercancías y vigilancia permanente en el entorno de los muelles, todos los puertos están habilitados con oficinas de Migración, Marina de Guerra, Autoridad Portuaria y Agricultura (sanidad animal y vegetal).
Las condiciones de los puertos de San Pedro de Macorís, Barahona y Puerto Plata no están muy aptas, ya que los espigones y los atracaderos necesitan de una urgente intervención.
Recientemente el Poder Ejecutivo creó una comisión para darle seguimiento a los centros portuarios y fortalecerlos en el orden estructural, operacional y de seguridad.
Existe la necesidad de que el Gobierno mejore su infraestructura, lo que resulta muy costoso, pero en alguna medida se ha integrado al sector privado en su recuperación.
El gran movimiento de carga con materia prima para la mayoría de las industrias en la Capital y otros puntos del país se registra por Haina, y en el Norte por Puerto Plata. El Multimodal Caucedo es especializado para la recepción de contenedores, aunque también se prevé en el futuro el manejo de cargas sueltas.
Proyectos
La Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom) tiene en carpeta, aunque dependerá de cómo marche el ritmo de la economía, construir otro puerto en la Bahía de Neiba, zona que tiene excelentes condiciones, con profundidades adecuadas para el atraque de buques.
Para ello existen propuestas de compañías extranjeras, especialmente para exportación de agregados.
También hay la intención de hacer lo mismo en la zona de Miches, con un puerto multiuso para manejo de carga de contenedores y manejo de buques de pasajeros, para lo cual la institución oficial ya tiene listo ese proyecto.
La Apordom, en la gestión de su actual director, José Francisco Peña Guaba, tiene además en funcionamiento la unidad de gestión ambiental, creada con el objetivo de aplicar metodologías para reducir la alta contaminación que se produce en las operaciones de los puertos del país.
Exportaciones
El país exporta hacia los diversos mercados internacionales azúcar crudo de caña, café, cacao, minerales, productos agropecuarios, cemento, abonos, envases plásticos, cigarros, varillas de acero, productos de artesanía y ferroníquel.
Entre los principales países receptores de las mercancías, materia prima y productos criollos se encuentran Estados Unidos, Haití, España, Puerto Rico, Holanda, Canadá, Bélgica, China Popular y Corea de Sur.
Volúmenes de cargas
Los tipos de buques que se desplazan por los muelles y que tienen gran incidencia en el comercio portuario son cargueros, graneleros, tanqueros, remolcadores, barcazas, de pasajeros, pesqueros y yates.
En el período enero-septiembre de 2009, el país importó 9,858,360 toneladas métricas y exportó 2,645,374 toneladas métricas por los puertos, en cargas suelta, sólida, líquida y contenedores.
En ese lapso, el mayor volumen de las importaciones se produjo por el puerto de Haina, con 5,749,210 toneladas métricas, seguido por Caucedo, con 1,139,050; Puerto Plata, 811,008; San Pedro de Macorís, 794,468; Azua, 218,649; Manzanillo, 153,618; Barahona, 132,734; La Romana, 115,574;
En cuanto a las exportaciones, sobresalió Haina, con 744,455 toneladas métricas, y en segundo lugar se ubicaron San Pedro de Macorís, con 530,727; Caucedo, 459,650; La Romana, 229,719; Cabo Rojo, 223,090; Manzanillo, 158,063 y Barahona, 140,805 toneladas métricas.
En 2008, la importación del país por los puertos en cargas suelta, sólida, líquida y contenedores fue de 14,722,072 de toneladas métricas, y en las exportaciones se registraron 3,772,038 toneladas métricas. Ese año, la mayor cantidad de importaciones recayó en el puerto de Haina, con 8, 380,245 toneladas métricas, seguida por Caucedo, con 1, 667,531 toneladas métricas. En las exportaciones también tomó la delantera Haina, con 1, 112,431, y en segundo lugar el Multimodal Caucedo, con 684,423 toneladas métricas.
Fuente: El Hoy, República Dominicana
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
