El desarrollo del puerto y su aporte a la ciudad fue uno de los temas expuestos por Ernesto Edwards, presidente directorio Epsa en reunión en la que participaron el intendente Luis Guastavino, el ministro Andrés Palma y el subsecretario Clemente Pérez, entre otras autoridades.
Los máximos ejecutivos de la Empresa Portuaria San Antonio (Epsa), Ernesto Edwards, presidente del directorio, y Fernando Crisóstomo, gerente general, se reunieron con el ministro de Mideplán, Andrés Palma, el subsecretario de Obras Públicas, Clemente Pérez y el intendente de la V Región, Luis Guastavino.
En la reunión -consistente en un almuerzo de trabajo-, realizada en las dependencias de Epsa en San Antonio, los ejecutivos se refirieron a temas vinculados con las actividades del puerto de San Antonio, el más importante de Chile y el tercero de la costa oeste, informando a las autoridades sobre los diversos proyectos de desarrollo que tiene contemplado el puerto.
"Los objetivos del Bicentenario son integrar a Chile con el resto del mundo, mejorar la calidad de vida de las personas, modernizar las ciudades y, ciertamente, lo que aquí estamos haciendo es cumplir con esos objetivos. Se trata de acortar distancias. Por un lado, la Cancillería logra acuerdos de libre comercio y por otro, otras autoridades nacionales mejoran la infraestructura y se acortan las distancias. Hoy en día ya no existen distancias físicas. Chile tiene que dejar de ser una isla al fin del mundo y ser, por tanto, un país integrado, tanto en términos económicos, como también viales y portuarios", afirmó Clemente Pérez, subsecretario de Obras Públicas.
Visión de desarrollo
Los ejecutivos de Epsa dieron a conocer los diversos hitos que ha marcado al puerto de San Antonio en los últimos años. Cabe recordar que durante los últimos años el puerto ha tenido un crecimiento acumulado del orden del 315 por ciento y, durante el año 2002, batió el récord de carga a nivel nacional, al movilizar más de 9 millones 274 mil toneladas.
Recientemente, el puerto recibió la visita de la nave portacontenedores Olga-Maersk, la más grande en la historia de Chile y realizó el embarque de cobre más grande de los últimos veinte años.
"Durante la reunión hablamos sobre los diversos hitos alcanzados por el puerto de San Antonio, su importancia a nivel nacional y regional, y sobre el crecimiento y modernización de la ciudad, una de nuestras principales preocupaciones", explicó Ernesto Edwards, presidente del directorio de Epsa.
"Sólo en lo que va corrido del año, se han producido nuevos acontecimientos que demuestran que estamos en la senda correcta, consolidándonos como el puerto número uno de Chile y el tercero de la costa oeste", explicó por su parte Fernando Crisóstomo, gerente general de Epsa.
Los ejecutivos también se refirieron a las oportunidades de desarrollo que tiene la provincia de San Antonio para transformarse en una moderna ciudad puerto, a la altura de las principales urbes portuarias en el mundo, como Valencia y Hamburgo.
Gracias al aporte de la Empresa Portuaria San Antonio, durante el año 2002 se realizó la remodelación del paseo Bellamar, principal punto de encuentro en la ciudad, en un esfuerzo en el que la empresa invirtió $800 millones para crear una nueva y moderna infraestructura de borde costero, y contribuyó al proyecto Enlaces del Ministerio de Educación, con la donación de 28 de computadoras a siete establecimientos educacionales, como parte del compromiso de la empresa para impulsar la educación en la zona.
Además, se trataron temas como el nuevo acceso al puerto y el proyecto de Puertecito, el nuevo puerto pesquero artesanal que actualmente se está construyendo y que es posible gracias al terreno entregado, en concesión, por Epsa a los pescadores artesanales.
Fuente: El Líder
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