Las cifras hablan por sí solas: la versión 2011 de la conferencia TOC Container Supply Chain (CSC) Américas 2011 fue un éxito total. Más de 500 delegados de las empresas más importantes involucradas en la cadena logística Contenerizada asistieron a las sesiones que se dictaron entre el 15 y el 17 de noviembre en Ciudad de Panamá, marcando un récord histórico de concurrencia de todas las conferencias TOC con más de mil visitantes, que será difícil de superar en el futuro.
Calidad y cantidad
Se dice que la cantidad y la calidad no son cualidades necesariamente relacionadas una con la otra cuando se trata de eventos, pero en el caso del TOC CSC Américas 2011, la calidad de los expositores tuvo directa relación con la cantidad de auditores presentes en cada una de las conferencias.
Una de las presentaciones más concurridas fue la conferencia de apertura de Alberto Alemán Zubieta, CEO Panama Canal Authority, quien destacó los avances del programa de ampliación del Canal resaltó la importancia del país como un elemento clave en la cadena del comercio mundial. “Panamá está a punto de convertirse en el hub logístico y de transporte de las Américas. Con la expansión histórica del centenario Canal de Panamá, estamos creando una nueva ruta de tráfico que duplicará su capacidad y permitirá tránsito de mayor envergadura”, indicó Alemán Zubieta.
Otra de las conferencias que contó con gran cantidad de asistentes fue la de David T. Matsuda, Administrador, del US Department of Transportation, Maritime Administration (MARAD) de los Estados Unidos.
Tendencias de la industria
Durante los tres días de conferencia, las presentaciones se centraron en el análisis de las perspectivas económicas y de mercado y los puertos de transferencia, además de las estrategias de los servicios navieros para facilitar el comercio regional.
Los organizadores agradecieron expresamente a los auspiciadores por brindar esta oportunidad única que permite reunir a los armadores, cargadores, operadores portuarios, dueños de carga y muchos otros participantes de la cadena logística Contenerizada, para compartir y conocer las visiones de cada uno de ellos sobre el proceso en el que están involucrados.
Gracias a la amplia variedad de temáticas tratadas por los más de 60 expositores y auspiciadores y la gran profundidad y detalle con que ellos abordaron los temas, hubo una excelente recepción de las presentaciones por parte de las líneas navieras y expertos en supply chain.
Los actores involucrados en la cadena logística Contenerizada lograron conocer las últimas tendencias de la industria y quedaron con una visión actualizada de las estimaciones más recientes del transporte marítimo y puertos a través de Norte América, Sur América y el Caribe.
Valor agregado
Entre las actividades adicionales a las presentaciones propias de la conferencia, estuvo por primera vez el Foro de la Innovación.
En total, hubo más de mil visitantes especializados a los seminarios y a la exhibición del Foro de la Innovación, iniciativa gratuita que se desarrolló en forma paralela a las presentaciones. Consistió en sesiones de una serie de debates, talleres y seminarios enfocados principalmente en temáticas operativas y técnicas para los puertos que van desde gestión y el uso del equipamiento portuario, tecnología y automatización de terminales hasta temas de seguridad y prevención de riesgos en las operaciones portuarias.
El tour portuario fue otra de las actividades programadas fuera de las presentaciones y se desarrolló el día lunes 14 de noviembre, previo al inicio de la conferencia. Contó con más de 100 asistentes, quienes tuvieron la oportunidad de conocer los principales terminales de Panamá y de América Latina en ambos extremos del canal: el terminal de Panamá Ports Company (PPC) en Balboa por el lado del océano Pacífico y el terminal de Manzanillo International Terminal (MIT) en Colón.
Versión 2012
El escenario que el Canal de Panamá ofrece para la cadena logística Contenerizada hace que sea el lugar ideal para desarrollar la conferencia TOC CSC Américas. Es por eso que los organizadores ya han confirmado que la versión 2012 también será en Ciudad de Panamá, por cuarta vez.
Por lo tanto, aquellos que no tuvieron la oportunidad de asistir este año, pueden comenzar desde ya a programar sus agendas para viajar a Panamá en noviembre de 2012.
Por MundoMaritimo
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