Martes, 21 de Mayo de 2019 | ISSN 0719-241X
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Navieras petroleras se unen para reducir costos

Navieras petroleras se unen para reducir costos

Para competir de mejor forma en un complicado momento del mercado
Edición del 09 de Diciembre de 2011

A.P. Moller-Maersk de Dinamarca, Mitsui O.S.K. Lines de Japón y otras dos compañías navieras están combinando sus flotas de buques cisterna para competir mejor en un complicado momento del mercado de fletes, mencionó el grupo.

Las cuatro firmas, que también incluyen a las empresas Samco Shipholding y Ocean Tankers, con sede en Singapur, reunirán una flota de alrededor de 50 buques petroleros (VLCC) que comenzaría a operar el 1 de febrero.

La iniciativa llega mientras las navieras petroleras luchan con un exceso de capacidad, bajas tarifas de fletes y altos precios del combustible para naves.

La flexibilidad de una nueva y mayor flota garantizaría poder para satisfacer de mejor forma las necesidades de nuestros clientes, en cuanto a un transporte seguro y respetuoso del medio ambiente, dijo el grupo en una declaración.

La edad promedio de la flota será de tres años. La alianza, que tendrá oficinas en Singapur, Copenhague y Nueva York, intentará competir con agrupaciones similares en la industria como Tankers International Vlcc Pool, que ha sido bastante exitosa en ayudar a que sus miembros sobrevivan durante la crisis del mercado, dijeron operadores.

General Maritime Corp, que no pertenece a un grupo, se declaró en quiebra el mes pasado, la última empresa en sufrir los efectos de un exceso de embarcaciones contratadas cuando las condiciones eran buenas.

La principal empresa independiente de buques petroleros, Frontline, anunció que se dividiría en dos y renegoció tarifas de fletes más bajas en un intento por garantizar su futuro.

Fuente: Reuters

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