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Mujeres logran ser el 25% de la fuerza naval española

Mujeres logran ser el 25% de la fuerza naval española

Así se pudo comprobar al arribo del buque Escuela español 'Juan Sebastián Elcano'
Edición del 27 de Febrero de 2004

En la marina española "la mujer es una contribución profesional, alta, buena y muy beneficiosa, igual que el hombre", expresó ayer el comandante del buque-escuela "Juan Sebastián Elcano" de la Real Armada de España, capitán de navío Juan Francisco Martínez Núñez, al señalar que su incorporación -iniciada hace unos cinco años- ya alcanza al 25% de la fuerza naval.

Precisó que en el velero las mujeres son 32, "pero queremos tener capacidad -el año que viene- para alojar bien a unas 50, porque creemos que esto va a seguir.. (creciendo). Creo que este velero es también un gran atractivo para las mujeres, igual que para el hombre, y para toda persona que quiere un poco conocer mundo, tener aventuras y, por sobre todo, conocer personas.

P.- ¿Hay diferencias en el trabajo a bordo?
R.-
"A bordo hacen un trabajo igual que el de los otros. No voy a decir que mejor ni peor, sino que es el trabajo de cada individuo, de su propia profesionalidad. En mi primer barco, cuando mandaba la corbeta "Infante Cristina", tenía 1 mujer a bordo. Mi anterior barco fue la fragata "Reina Sofía" (yo ya no la mandaba cuando vino a Valparaíso) y ya tenía 36 mujeres a bordo. Yo digo que las mujeres están muy contentas a bordo y yo también estoy muy contento, porque ella es un factor de normalización y de integración grande, que contribuye mucho a que la vida a bordo sea más normal, agradable y estupenda".

P.- ¿Fue necesario hacer cambios a bordo?
R.-
"Realmente los cambios están todavía a medio hacer. Hoy en día tenemos a bordo una adaptación grande para las guardiamarinas, porque la primera mujer fue una guardiamarina. Hoy en día la marinería femenina tiene sus aseos separados. Todavía los dormitorios están separados por cortinas, pero tenemos el proyecto de hacer una obra muy ambiciosa el año que viene, pués vamos a hacer una compartimentación nueva, de forma que pongamos módulos de seis en seis, porque siempre es indeterminado el número de mujeres y pueden venir 20, ó 30, ó 40 -las que lo pidan- porque este es un barco que se nutre fundamentalmente de gente voluntaria. Entonces tenemos que modularizarlo para adaptarlo un poquito mejor a las condiciones de vida de hoy en día".

Parejas a bordo

P.- Aquí se dice que tener mujeres en un crucero de instrucción es hacer un crucero del amor..
R.-
"En absoluto, aunque, bueno, hay muchas parejas estables a bordo. Hay muchos marineros que tienen su pareja de matrimonio, pero observan una compostura total en la mar. No tenemos ningún problema, a mí no me molesta en absoluto. Cuando llegan a puerto, pués se van juntos, pués son pareja, son novios, o son cualquier cosa. Nosotros no nos metemos, pués cada uno lleva su vida. A bordo la compostura de la gente es idónea, aunque hay, como es lógico, sus gestos de simpatía o de afecto, que nosotros no lo cortamos en absoluto, porque no tenemos ninguna razón para ello. Pero lo que sí digo es que la mujer es una contribución profesional, alta, buena y muy beneficiosa, igual que el hombre.

P.- ¿Cuál es el mayor rango logrado por una mujer?
R.-
"Actualmente, la mujer con mayor rango en la marina española es Esther Yáñez González-Irún, casada con mi anterior segundo comandante. Es teniente de navío (capitán de fragata), la número dos de su promoción y está a punto de mandar un barco. Yo creo que dentro de poco va a mandar un Patrullero. Es una oficial muy brillante y que tendrá también un futuro profesional muy brillante sin duda, porque es muy completa.

P.- ¿Alguna vez vendrá una mujer comandando este buque-escuela?
R.-
Seguramente, seguramente porque a Esther yo creo que le gusta mucho el Elcano y no me extrañaría que dentro de unos años -yo soy el 50º comandante- pués a lo mejor como 62º comandante sea una mujer, ella o la siguiente oficial femenina".
 
Fuente: La Estrella de Valparaíso

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