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STI logró movilizar extraordinaria cifra de un millón de TEUs

STI logró movilizar extraordinaria cifra de un millón de TEUs

Con ello, operador del puerto de San Antonio entró a las grandes ligas
Edición del 07 de Diciembre de 2012

En toda una ceremonia se convirtió la descarga del contenedor que completó la inédita cifra de un millón de TEUs. Fue así como los ejecutivos y trabajadores de STI celebraron el histórico récord alcanzado por la concesionaria. Acto que se desarrolló en el sitio 2 del puerto de San Antonio, el pasado jueves.

La marca que consolida a STI como líder del rubro en Chile, al mismo tiempo, la ubica en las ligas mayores del sector portuario internacional.  Alberto Bórquez, gerente general de STI, expresó al respecto que: “somos el primer terminal en la historia del país que alcanza esta marca, por lo tanto,  es también un motivo de orgullo estar liderando la industria en más de un sentido. Somos el terminal que más contenedores movemos y esa tendencia creo que se va a mantener en el tiempo”.

El gerente general de STI, destacó que “definitivamente nosotros tenemos capacidades que hemos ido desarrollando al cabo de los años y que vamos a seguir potenciando con la intención de mantener nuestro liderazgo. Seguiremos invirtiendo y haciendo las acciones que sean necesarias para mantener al terminal en la vanguardia dentro del país, atendiendo a nuestros clientes, permitiendo que nuestros accionistas también reciban la retribución de su inversión y generando empleo de buena calidad para nuestros trabajadores”.

Alberto Bórquez explicó que las claves para la obtención de este logro responden “a  un trabajo de muy largo aliento, a una política comercial adecuada, al apoyo de nuestros clientes; evidentemente, al apoyo de nuestros accionistas que han confiado en el terminal y que han permitido que se realicen las inversiones requeridas para que se alcance esta meta. O sea, este es un trabajo en conjunto, de mucho tiempo y de muchas personas que han concurrido para que suceda”, enfatizó.

Por su parte Aldo Signorelli, gerente general de EPSA, manifestó su alegría por compartir este logro;  “que va en bien de todo el país”, acotó; con los trabajadores de de STI y la comunidad de San Antonio. Igualmente, concluyó que este éxito se basa “en el nivel de servicio, tecnológico y en una coordinación con los clientes de primer nivel”, sin olvidar por ello el aspecto humano, al señalar como fundamentales “el cumplimiento de contratos y de compromisos”, destacando que los clientes pueden saber a través de internet  cómo se están atendiendo sus naves y por lo tanto hemos tenido más movilización que otros puertos porque tenemos ese equilibrio entre lo técnico y lo humano; entre la infraestructura y la gestión”, subrayó.

Trabajadores orgullosos y capacitados

Los trabajadores de STI  participaron activamente de la ceremonia y junto con manifestar su orgullo por la meta alcanzada, dieron cuenta de la alta capacitación que poseen, hecho que les permite desarrollar una labor de excelencia. Al respecto, Fernando Núñez, jefe de la División de Grúas, detalló cómo la capacidad de estas máquinas resultó fundamental para alcanzar la movilización de un millón de TEUs en el terminal: “Las grúas Gantry  tienen una capacidad bajo el spread de 60 ton y bajo el gancho de 75 ton y un rendimiento de  40 ton /h, tienen la posibilidad de tomar dos contenedores de 20 pies o uno de 40 pies, lo que les da una mejor performance para  poder  transferir los contenedores”,  detalló.
Igualmente destacó que para trabajar en estos complejos sistemas existe todo un proceso de entrenamiento y de capacitación. “Es una semana de curso teórico y después vienen 140 horas  prácticas a cargo de un instructor, una vez que se pasa esa capacitación, se operan contenedores con instructor al lado y una vez que se tiene todo el entrenamiento se pasa a operar como relevo. Después si el trabajador tiene buenos rendimientos pasa a titular”, indicó, resaltando al mismo tiempo que dicho proceso de perfeccionamiento se realiza al interior de las faenas.

Por MundoMaritimo

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