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Portuarios dan ultimátum al Gobierno

Portuarios dan ultimátum al Gobierno

A falta de acuerdos respecto a cursos de capacitación para el sector
Edición del 10 de Mayo de 2004

Malestar existe entre los trabajadores portuarios de San Antonio frente a la dilación del Gobierno para entregar una respuesta respecto de los cursos de capacitación para este sector laboral. Este viernes, en una ampliado de dirigentes realizado en el sindicato Stramaport -y al cual asistieron 11 dirigentes incluidos los de la Ompec- se abordó el tema y la posición de los portuarios que es ya de frontal rechazo a la actitud del Gobierno. "Esta tarde (viernes) nos vamos a reunir con el subsecretario del Trabajo y hay que dar un corte definitivo a esta situación, porque ya es demasiado. Estamos topando porque no se quiere aceptar a los contratados, pero ellos merecen como cualquier trabajador participar en esta capacitación. Dijeron (en el Gobierno) que los empresarios se estaban oponiendo, pero descubrimos que esto no es cierto y que sólo se trata de un juego del Gobierno".

Consultado por los cursos de acción de no haber acuerdo, Mora observó que se está planificando qué hacer en caso de no lograr una solución. Esperamos que hoy (viernes) les vaya bien a los compañeros en Santiago cuando se reúnan con funcionarios del Ministerio del Trabajo".

Mora agregó que otro punto de inquietud entre los trabajadores es el futuro del espigón y su posible privatización, a lo que se oponen los trabajadores portuarios.

"Lo más destacable es la unidad que hemos logrado los trabajadores portuarios de San Antonio: todos los sindicatos y organizaciones del sector estamos unidos y organizados para defender nuestros intereses. En San Antonio los trabajadores portuarios no tenemos dos discursos: todos estamos por la unidad", alabó el presidente de Fetramaporsa.

Respecto de la nueva certificación de seguridad para los puertos nacionales, Mora comentó que este lunes en la Gobernación Marítima de San Antonio se expondrá sobre este proceso, "es un tema que nos preocupa en extremo y esperamos que no haya puntos de fricción".

Espigón

En el ampliado de dirigentes portuarios, Sergio Vargas -presidente de Estibadores- sostuvo que existe inquietud por la posible privatización de este frente de operaciones portuarias y la forma en que se está administrando. Acusó Vargas que hay una baja en los turnos producto del éxodo de naves de los sitios 4 y 5, especialmente.

"Desde noviembre, la Ompec y el sindicato (Estibadores) estamos pidiendo una reunión con el directorio de Epsa, para ver qué pasa con el espigón, por qué no se hacen mejoras en los sitios 4 y 5 y no se limpia el fondo marino. Ya ni siquiera hablamos de dragado. Día a día se pasan los buques y eso nos genera pérdidas de los turnos en una magnitud del 70 por ciento. De esa magnitud es el problema que enfrentamos en San Antonio, tenemos estadísticas de este tema. Sin dudas se está despotenciando el espigón. Está lleno de hoyos y hay que tener cuidado de no accidentarse al entrar al muelle".

En el ampliado de Stramaport participaron Rubén Reinoso (Seseport), Raúl Gaete y Sergio Vargas (Estibadores), Félix Romero (Ultraport), Raúl Fredes (Ultraport), Oscar Lizama (Stramaport), Francisco Mora (Stramaport), Jorge Fernández (Muellajes Maipo), Ariel Olivares (STI), Eduardo Araya (Sicosem) y Oscar Silva (Sermarsa).

Fuente: El Líder

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