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"No somos optimistas ni pesimistas, sólo esperamos la resolución de la Suprema"

"No somos optimistas ni pesimistas, sólo esperamos la resolución de la Suprema"

Gastón Bastías, gerente general de ATI
Edición del 25 de Abril de 2014

En febrero Giordy Constans Calvo dejaba su puesto en la gerencia general de Antofagasta Terminal Internacional (ATI) y en su lugar asumía el experimentado Gastón Bastías Román, un ejecutivo conocido en la zona, pues fue el encargado de la puesta en operaciones de la actual concesión portuaria (Frente N° 2), el año 2003.

Coincidencia o no, Bastías regresó a la gerencia en medio de la controversia por la construcción del galpón para concentrado de cobre, un proyecto que demandará una inversión cercana a los US$ 43 millones y que representa el eslabón final del circuito que dará salida a la producción de Minera Sierra Gorda SCM, que compromete unos US$ 6 mil millones.

La semana pasada el ingeniero civil eléctrico estuvo en la Corte Suprema presenciando parte de los alegados que buscan revertir el estado de paralización que desde fines de febrero ostenta el proyecto minero, debido a un fallo adverso de la Corte de Apelaciones de Antofagasta.

Se trata de una decisión judicial de la mayor relevancia para empresa, pero que, según Bastías, esperan en un ambiente de tranquilidad.

¿Asistió a los alegatos en la Corte Suprema por el galpón?
Presencié los primeros alegatos, los de nuestra parte, pero por otras obligaciones no pude estar toda la jornada. Lo que hicimos fue confirmar la posición que ya habíamos definido. Esto es que nuestro proyecto técnicamente es seguro y que no generará los problemas que se han señalado.

¿Sus abogados le informaron los argumentos que expuso la contraparte (municipio, Colegio Médico y concejal Jaime Araya) ante los magistrados?
El equipo jurídico me comunicó que la posición de ellos fue sostener los argumentos que han esgrimido todo este tiempo. Sé que hubo consultas de los jueces en relación a detalles técnicos, como cuáles son los procesos que abarca todo este proyecto, en el transporte, la recepción, almacenaje y embarque.

¿Qué sensación queda tras las exposiciones en la Suprema, hay tensión por el resultado?
La verdad es que hoy no tenemos ninguna “sensación", sólo esperamos que la Corte se pronuncie. Ambas partes ya ennegamos todas las argumentaciones disponibles. Lo único que queda no es ser optimista ni pesimista, sólo esperar la resolución. Es cierto que el resultado de los alegatos podría ser una espera tensa para algunos, pero nosotros tenemos tranquilidad.

¿Una vez que se comunique la resolución, a modo general, qué pasos piensan seguir?
Cuando ello ocurra tendremos que hacer vainas cosas. Si es un escenario en contra, tendremos que redefinir vatios aspectos, temas que tienen que ver con nuestra actividad. Si es a favor, seguramente vamos a ver cómo se implementa y continúa el proyecto. De hecho estamos haciendo un trabajo con la comunidad, ya que de alguna forma no sólo el proyecto ha sido “demonizado”, también la actividad portuaria. Por eso este trabajo no sólo lo hacemos a la espera del fallo, también por la continuidad de la actividad portuaria.

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¿Toda la repercusión mediática que tiene el caso genera complicaciones en su trabajo?
Hoy nuestros trabajadores tienen un cierto nivel de estrés debido a que no saben cuál es el futuro de su actividad laboral. Eso genera riesgos de accidentabilidad, porque alguien que siente que está en riesgo su trabajo, no se desempeña de la misma forma. De ahí que estamos trabajando para poner en
valor la actividad portuaria, que es una instancia que genera empleo a un grupo importante de personas (...) La preocupación de los trabajadores pudo verse cuando fueron a fiscalizar el puerto, donde uno de ellos fue detenido por la PDI. Fue triste ver cómo detenían a un dirigente sindical. Eso demuestra el grado de tensión que viven.

El proyecto en cuestión involucra a varias empresas, sin embargo, ATI es la que más figura cuestionada en los medios...
Fuimos la cara más expuesta de este proyecto, debido a que la estructura metálica (del galpón) es visible. De alguna manera, eso nos hizo pagar cuentas públicas. Pero esto al mismo tiempo demuestra la importancia de la actividad portuaria en la minería.

Somos el último eslabón de la cadena logística en la producción cuprífera, porque este país no consume lo que produce en minería, sino que lo exporta en un 99%, y eso tiene que salir por algún puerto. Como el resto de la cadena no es visible para la comunidad, el desafío es desarrollar nuestra actividad de cara a los vecinos.

El ex senador Carlos Cantero expresó en una entrevista su preocupación por la incertidumbre que podría generar el fallo de la Corte Suprema en la inversión extranjera...
Esa es una lectura que podría parecer lógica, es decir, que el riesgo país se vea alterado al momento de la evaluación que hacen quienes quieran invertir. Hay proyectos que podrían retrasarse o revaluarse, generando ruido en la inversión extranjera. No soy experto en eso. El exsenador Cantero tiene bastante más que decir en eso, porque conoce más de comercio internacional y pudiera manejar datos que soporten su tesis.

Los alegatos fueron la semana pasada, ¿tiene certeza de cuándo estarán los resultados?
La única fecha que teníamos era el día de los alegatos. Lo que viene hacia delante no lo tenemos claro, no tenemos certeza de cuándo los jueces podrían entregar una resolución. Los abogados dicen que podría ser en tres o cuatro semanas, pero no hay una fecha determinada, aunque estos juicios suelen ser rápidos.

Fuente: El Mercurio, Antofagasta 

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