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Banco Desarrollo de Brasil financiará nuevo puerto ecuatoriano de Manta

Banco Desarrollo de Brasil financiará nuevo puerto ecuatoriano de Manta

Préstamo de US$200 millones permitirá ampliación del terminal de Manta
Edición del 29 de Agosto de 2014

Un crédito permitirá que la empresa brasileña Norberto Odecreht, ganadora de la licitación, inicie los trabajos en el puerto de Manta. Esto después que el contrato de ampliación fuese anulado con una empresa estatal china por incumplimiento del mismo. La primera etapa del proyecto tiene un costo aproximado de US$ 319,4 millones y se financiará en parte con el préstamo de US$200 millones que el Banco de Desarrollo de Brasil concedió al Ecuador.

Las obras de la primera etapa son: ampliación del puerto de aguas profundas, mejoramiento de tres puestos de atraque de 200 metros lineales cada uno con un calado en marea baja de 12 metros y construir un nuevo puesto de atraque de 403 metros lineales para la terminal de contenedores, con un calado en marea baja de 16 metros.

Además se construirá un nuevo terminal especializado de contenedores, se repotenciará y modernizará la actual terminal multipropósito; se realizará un relleno de 6,7 hectáreas junto al área de muelles con capacitad para 300 mil TEUs por año; construcción nuevos ejes viales para la movilidad interna del puerto; ampliación del actual dique.

Las obras además contemplan la instalación de una subestación eléctrica de 69 kilovoltios, sistemas de agua potable, red de saneamiento, sistema contra incendios, dragado de nuevo canal de acceso y área de maniobras de buques a 14 metros, dragado de fosa de atraque de nuevo muelle de contenedores a 16 metros, implementación de sistema de cámaras infrarrojo, construcción de un nuevo muelle de dos atracaderos de 200 metros cada uno para la flota pesquera industrial, entre otras obras.

Odebrecht ejecuta obras en la provincia Manabí, centro-noreste de Ecuador, desde julio de 2012 consistente en la remoción de tierra de la Refinería del Pacífico, El Aromo, por US$229,9 millones; construye el acueducto que llevará agua desde la presa La Esperanza hasta la futura refinería por US$259 millones. La última obra que construyó fue el sistema de trasvases de agua y dos etapas del sistema de riego Carrizal-Chone.

Fuente: ANE

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