La creciente demanda de contenedores, productos y servicios, consolida a Panamá Ports Company como una organización dedicada a la actividad marítima de gran versatilidad en los puertos de Balboa y Cristóbal.
Así lo dio a conocer el Director Ejecutivo de Panamá Ports y HPH, Aitor Ibarreche quien profundizó en el interés de la empresa portuaria de cumplir metas y retos trazados hasta el 2018.
Esto incluye las relaciones con las navieras más reconocidas a nivel mundial e hizo un balance considerable de la productividad de Panamá Ports ante otros puertos reconocidos en América, tanto así que el puerto de Balboa se destaca como el puerto líder de América, ofreciendo todas las actividades portuarias que cumplen con los estándares requeridos de clase mundial.
Ibarreche comentó que el volumen de carga de contenedores en Panamá ha demostrado un crecimiento meteórico para el presente año, y con el último semestre todavía por delante, se han sobrepasado las cifras del 2013 en su totalidad. El 57% de este volumen es manejado por la empresa Panama Ports Company, (PPC), cuya presencia en el país se ha cimentado con el tiempo hasta alcanzar un nivel de liderazgo.
Según datos preliminares de la Autoridad Marítima de Panamá, el Puerto de Balboa ocupa el puesto más alto en el sistema portuario, con un volumen superior a los 2 millones de TEUs. Esta cifra dista sideralmente de los 39.000 manejados por el puerto en 1997, cuando PPC asumió la responsabilidad de administrar este importante proyecto.
“Los primeros cuatro años fueron de muchos desafíos para la compañía, ya que estábamos planteando una ruta de trabajo,” explicó Aitor Ibarreche. “Ya para el 2001 empezamos a ver los frutos de nuestra labor y el crecimiento ha sido continuo desde entonces.”
Estos resultados se han dado a raíz de una sustancial inyección de capital de trabajo y de la implementación de estrategias operacionales específicas, que en los últimos 17 años han incrementado el nivel de eficiencia en el trabajo, sistema que también se ha utilizado en el manejo del Puerto Cristóbal.
Desde el inicio de operaciones de PPC, la empresa ha invertido por encima de los US$ 1.000 millones, con más de US$ 100 millones por invertir proyectados a lo largo del 2015. Esto ha hecho posible la generación de 4.200 empleos directos y más de 2.000 indirectos.
Con rutas de trabajo trazadas con una visión a futuro hasta el 2047, la empresa portuaria ha estructurado cada paso y operación meticulosamente para obtener los resultados que se aprecian actualmente, con una visión de crecimiento moderado para los próximos años.
Aitor Ibarreche, quien recientemente asumió el liderazgo de la compañía, asegura que la posición privilegiada de Panamá le continuará aportando ingresos importantes a su economía gracias al sector de la logística marítima.
Panama Ports Company, S.A. (PPC) ha mantenido un compromiso fuerte con el manejo de las instalaciones portuarias desde que el gobierno panameño, a través de un proceso competitivo, otorgó la concesión para la operación de los Puertos de Balboa y Cristóbal en 1997. Un compromiso que se ha visto concretado cada vez más por la eficiencia con la que todos los proyectos se han llevado. Todas las predicciones del mercado apuntan a números importantes en el futuro, y la empresa ha demostrado la capacidad de afrontar estas necesidades y demandas por parte de la industria, posicionando al Puerto de Balboa como uno de los puertos líderes por volumen y valoración de calidad de servicio en todo el continente americano.
Su filial Hutchison, una subsidiaria del conglomerado multinacional Hutchison Whampoa Limited (HWL), es el principal inversionista en el puerto. Propietario además de una serie de empresas de servicios relacionados con el transporte. En 2009, el Grupo Hutchison maneja un rendimiento combinado de 65,3 millones de toneladas de Transporte carga y contenedores en todo el mundo.
Fuente: Panamá On
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