Sábado, 23 de Noviembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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Venta de vehículos nuevos cae 29% en noviembre y llega a menor nivel desde 2012

Venta de vehículos nuevos cae 29% en noviembre y llega a menor nivel desde 2012

El 29 de diciembre comenzará a regir Impuesto a las Emisiones sobre vehículos livianos y medianos
Edición del 12 de Diciembre de 2014

En el mes de noviembre se vendieron en el país 24.286 unidades de vehículos livianos y medianos, lo que representa una baja del 29,3% si se compara con el mismo mes del año pasado. Desde el primer mes de 2014 hasta noviembre, se han comercializado 303.430 unidades, lo que significa que hubo una disminución de 10,8% si se contrasta con los mismos meses del 2013.

En este segmento, las marcas que registran mayores ventas hasta noviembre son Chevrolet, con un 13,8% de la cuota de mercado seguido por Hyundai (9,7%), Kia (9,3%) y Toyota (7%).

Venta de Camiones

En el mercado de camiones, las ventas registraron un aumento de 11,6%, si se compara con noviembre del 2013, ya que se comercializaron 1.165 unidades. Con estas, ya son 11.414 camiones que se han vendido en lo que va del año, presentando una disminución del 17,4% si se contrasta con el período enero-noviembre del año pasado.

Impuesto a las Emisiones

Debido a que el Impuesto a las Emisiones (verde) que gravará a los vehículos livianos y medianos nuevos entrará en vigencia el 29 de diciembre, según lo establece el reglamento producto de la reforma tributaria, Anac en su boletín estadístico de noviembre señaló que es recomendable que “aquellos interesados anticipen su decisión de compra” para el mes de diciembre. 

Los ministerios y las entidades públicas involucradas en la implementación de este impuesto estarán informando próximamente el procedimiento de pago, así como el valor exacto a pagar según el vehículo modelo versión.

Por otra parte, el Secretario General de ANAC, Gustavo Castellanos, indica que aunque las autoridades hicieron ajustes importantes a la propuesta inicial del Gobierno, la asociación considera que quedaron algunos errores respecto a este impuesto. “El principal de ellos es el hecho de que, aun cuando se presentó una indicación que se consideraba que cumplía con todos los objetivos que había señalado la autoridad, se aplicará un gravamen mal llamado “verde”, puesto que sólo afectará a los vehículos que menos contaminan, por lo que esto no tendrá un impacto significativo en las emisiones del medio ambiente”.

Fuente: Anac

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