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Derrame de petróleo desde pesquero afecta a Isla Alejandro Selkirk en Juan Fernández

Derrame de petróleo desde pesquero afecta a Isla Alejandro Selkirk en Juan Fernández

Autoridades comenzaron de inmediato los trabajos para evitar un derrame mayor en el lugar
Edición del 23 de Marzo de 2015

Durante la noche del 19 de marzo dos barcos de recolección de albacora quedaron varados en las cercanías de la isla Alejandro Selkirk, en el Archipiélago de Juan Fernández. En el lugar, testigos apreciaron una mancha de petróleo en la superficie, información que fue confirmada por fuentes de la Corporación Nacional Forestal (Conaf) en la zona. Producto de la emergencia, las autoridades comenzaron de inmediato los trabajos para evitar un derrame de petróleo mayor en el lugar.

Durante el 20 de marzo se dispuso un barco de la Armada con un equipo de veterinarios y especialistas en contención, además de un hospital de campaña para así atender a la fauna marina afectada. Hasta el momento se sabe que seis fardelas, aves típicas de Juan Fernández, y lobos marinos endémicos, fueron rescatados por quienes ya se encontraban trabajando en la zona del derrame.

“Este accidente puede afectar seriamente nuestro ecosistema y la pesquería de langosta que es nuestra principal actividad económica. Llamamos a las autoridades a prestar toda la ayuda posible de manera urgente para contener los impactos de este derrame”, señaló Felipe Paredes, alcalde de Juan Fernández.

Las embarcaciones habrían estado resguardándose cerca de la costa producto del mal tiempo, específicamente en la playa de quebrada Las Vacas. Ambas naves trabajan en la recolección de albacora; “La Cristina”, es un barco pesquero de casco de acero que tiene una capacidad para 7.000 litros de combustible, mientras que el “Estefanía Carolina”, es una embarcación artesanal de madera que puede contener hasta 18.000 litros.

Todos los tripulantes están a salvo y fueron atendidos por los pescadores de Selkirk, quienes además han procedido a recuperar su producción de langosta desde los lugares de aposamiento, para trasladarla a otra bahía y salvarla en caso que el derrame de petróleo se expandiera.

“Estos barcos vienen del continente, a veces con muy pocas medidas de seguridad, y no generan ningún beneficio para la isla. Se debe evaluar seriamente si corresponde que estén pescando en esta zona, además de dotar a Juan Fernández de los medios suficientes para estar preparados para eventos como este”, afirmó Alex Muñoz, director ejecutivo de Oceana.

Acude buque de la Armada

Ante la emergencia, el 21 de marzo a las 07:45 de la mañana, zarpó desde Valparaíso, el buque "Piloto Pardo", según detalló el gobernador marítimo del puerto, el capitán de navío Rodrigo Vattuone.

El oficial indicó además que la embarcación está provista de equipos que permiten el control del derrame como paños y barreras absorbentes, motobombas para el trasvasije y un helicóptero, junto con personal especializado, además de un inspector de naves, una bióloga marina, la secretaria regional ministerial del Medio Ambiente de Valparaíso, el director regional de Sernapesca y funcionarios de la Subsecretaría de Pesca.

Junto a esto, la autoridad agregó que desde Juan Fernández acudió la embarcación "Tío Lalo", con herramientas para comenzar con la absorción del combustible, como barreras absorbentes, bombas y mangueras.

Aún se desconoce la cantidad del combustible derramado, sin embargo, Rodrigo Vattuone señaló que de acuerdo a informaciones del capitán de puerto y del alcalde de Juan Fernández, Felipe Paredes, la mancha alcanzó los dos kilómetros de extensión, y en la parte más ancha, los 100 metros.

El comandante añadió que tras una comunicación preliminar con el capitán de puerto de Juan Fernández, la condiciones del estado de ambas embarcaciones no generaban mayores inconvenientes, sin embargo con el correr de las horas la situación empeoró dando paso a esta emergencia.

El Capitán de puerto, aseguró además que el diésel, a diferencia de otros combustibles, tiene menor densidad que el agua, por lo que tiende a flotar y expandirse en la superficie, además de contar con características que permiten su evaporación, lo que lo hace menos dañino que el crudo.

Fuente: La Tercera, Cooperativa

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