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Dique en Valparaíso deberá abandonar su actual ubicación el 31 de diciembre

Dique en Valparaíso deberá abandonar su actual ubicación el 31 de diciembre

Futura posición es incierta, aunque existe interés en su permanencia
Edición del 08 de Agosto de 2016

El "Valparaíso III", de la Sociedad Iberoamericana de Reparaciones Navales (Sociber) deberá abandonar su actual posición en la bahía de Valparaíso el próximo 31 de diciembre para  desplazarse a otro punto –aún desconocido- debido al desarrollo del proyecto del Terminal Dos.

"En concreto recibimos una comunicación formal de la Empresa Portuaria de Valparaíso que nos señala que el dique debe salir de su actual posición el 31 de diciembre. Yo debo suponer que en esa fecha vamos a ser un obstáculo para el desarrollo de Valparaíso y, como somos ordenados, acatamos las instrucciones que nos ha dado la autoridad administradora del puerto y lo vamos a hacer", indicó a El Mercurio de Valparaíso el gerente general de la empresa, Hugo Barra.

El problema ahora se centra en  el nuevo punto donde deberá emplazarse la estructura, el cual es indefinido aún, por lo que la firma encargó un estudio que determinará si el emplazamiento puede llevarse a cabo.

"Nos han asignado un punto y por supuesto estamos estudiando cómo vamos a funcionar allí, diseñando una maniobra y un diagrama de fondeo, y adicionalmente, y esto es muy importante, debemos ser muy responsables por lo cual hemos encargado un estudio de análisis de riesgo para esa nueva ubicación”, indicó el ejecutivo.

Opción: la región del Biobío

Si los resultados del análisis fuesen negativos, el dique ya tiene  definida la primera prioridad para su nuevo destino que sería en la región del Biobío: "Tenemos que resguardar la vida de nuestros trabajadores y la estructura dique porque el día de mañana no nos podemos arriesgar a que esté golpeando contra los rocas, así que estamos evaluando y para ello serán claves los resultados de ese estudio que deberían estar en septiembre", sentenció.

Frente a las condiciones climáticas y de mar, Barra advierte que estas han ido cambiando en el último, de allí nace la necesidad de realizar el estudio. "Lo único que en este momento nos provee abrigo es el molo (...) Nadie está obligado a lo imposible y no puede quedar en una posición en la que corra riesgo".

Respecto a la determinación de Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) expresa que como empresa Sociber "jamás va a ser un obstáculo para el desarrollo de Valparaíso".

Desde 2013, año en que caducó la concesión marítima otorgada a Asmar para ocupar el sector, el consorcio chileno-español llegó a un "acuerdo de uso de área" con EPV. "Dado el avance del proyecto TCVAL no podía ser permanente lo cual es absolutamente entendible, por lo tanto debíamos renovarlo cada tres meses con un horizonte de nueve", precisó Barra.

Agregó que cuando se solicitó la extensión de uso de área, el 31 de marzo del presente año, el permiso se prorrogó hasta el 31 de diciembre. "El 30 de junio al momento de pedir prolongar la autorización hasta el 31 de marzo del próximo año, la EPV nos comunicó que ya no era posible", indicó el ejecutivo. "Aparentemente a partir del 1 de enero de 2017 vamos a ser un problema para el desarrollo del terminal”, señaló. "He escuchado mucho en los diarios medidas de mitigación, parece que nosotros no estamos incluidos", lamentó.

Hay que mencionar que la estructura tiene una planta de 71 trabajadores, e incluso a veces suman hasta 200. "Del 100% de los ingresos de Sociber, el 95% queda en los cerros de Valparaíso y esa es una característica de las actividades de reparaciones navales, pues da muchas oportunidades de trabajo".

“Es una tradición”

Desde EPV, su gerente general, Gonzalo Davagnino, señaló que "hemos sostenido reuniones con Sociber, Asmar y la autoridad marítima y sé que también en forma paralela también han conversado con autoridades de TCVAL (Terminal Cerros de Valparaíso). Efectivamente hay plazos que son importantes, ya que nuestro concesionario está haciendo estudios en relación a la evaluación de impacto ambiental y por tanto, tiene que haber una claridad respecto a la ubicación del dique", sostuvo el ejecutivo.

"Sociber tiene todo el interés de mantenerse en Valparaíso y nosotros también porque es una tradición y también es parte de la ciudad, y si hay que hacer otros esfuerzos estamos dispuestos a apoyarlos desde el punto de vista de la coordinación, sosteniendo reuniones técnicas y en general en todo lo que sea posible", concluyó.

Por MundoMarítimo

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