El Primer taxi acuático solar de Puerto Montt, comenzará a funciona en septiembre así lo constató el alcalde de la mencionada ciudad, Gervoy Paredes, en una visita al astillero Ascon donde avanza la construcción del nuevo transporte que fue planificado e ideado por profesionales de la Secretaría Comunal de Planificación (Secplan) que busca generar una alternativa de transporte marítimo sustentable con propósitos turísticos y educativos, informó El Repuertero.
La embarcación será la primera de su tipo en la región de Los Lagos y se caracterizará por ser sustentable, contará con paneles solares, una capacidad para 36 pasajeros y cubrirá, en una primera etapa, la zona de Tenglo y alrededores con 6 embarcaderos: sector Puerto Frente a la Base Naval; Puntilla Tenglo; Angelmó; Estadio Chinquihue; La Capilla y Muelles Los Torreones, todos con infraestructura portuaria existente.
Gervoy Paredes tras verificar los avances señaló: "estamos viendo todo lo que significa la construcción de nuestro primer taxi acuático, un proyecto que alcanzó sobre los CH$150 millones, que consta con un plan totalmente sustentable e innovador para la comuna, tomando en cuenta la vocación marítima que tiene nuestra ciudad, para conocer y descubrir nuestro borde costero y mostrarlo a nuestros turistas, pero también para trabajar con nuestros estudiantes, adultos mayores y dirigentes sociales”.
Agregó que “esta es una iniciativa que estábamos trabajando hace mucho tiempo atrás, y que se constituirá en el primer taxi acuático, de un total de tres”.
Proyecto innovador
Javier Benard, jefe de ingeniería de Astilleros Ascon, explicó que "es un proyecto muy innovador, ya que es el primer Taxi Acuático de la región de Los Lagos. Hay un proyecto inicial en Valdivia pero las dimensiones de este plan es bastante mayor. Se trata de un Taxi Solar que va a transportar a 36 personas; tiene accesibilidad para la gente con movilidad reducida y espacios para dejar bicicletas. La idea es integrar en todos los aspectos a la comunidad y que puedan enlazar con su borde costero”.
El transporte podrá cargar su batería a través de energía solar, por lo cual tiene una serie de paneles en el techo, que en un día soleado puede generar alrededor de 3.000 watts. Además va a tener dos motores eléctricos en la popa de la embarcación, cascos de aluminio y súper estructura de fibra de vidrio”.
Bernard precisó el aporte del taxi acuático a la comunidad que podrá transportarse por el canal Tenglo: “Por ejemplo, quiero hacer un paseo dominical o realmente necesito llegar desde Angelmó a Chinquihue, o en algunos de esos sectores, voy a poder ir navegando, utilizando el Canal Tenglo como una vía de comunicación, y no sólo como una zona de paisajes, voy a poder también integrar a la isla con un medio que depende de la Municipalidad, que fue desarrollado en Puerto Montt y que potenciará el turismo porque es bastante interesante un medio de transporte de energía no convencional".
Características
El proyecto Transporte Marítimo Sustentable considera en su primera etapa el diseño y adquisición de una embarcación de aluminio y fibra de vidrio con capacidad para 36 pasajeros, con 12 paneles solares, banco de baterías y 2 motores eléctricos de 13 KW cada uno y, además, un motor auxiliar de 25 HP para casos de emergencia. El costo total en esta primera etapa, fue de alrededor de CH$150 millones, lo que permite contar con una embarcación de alto nivel de tecnología e innovación, y un bajo costo de operación y mantención.
El proyecto de Transporte Marítimo Sustentable busca posicionar al borde costero como eje estructurante de Puerto Montt, entregando un medio de transporte seguro y sostenible para los habitantes del lugar, y una herramienta para el desarrollo del potencial turístico de la Isla Tenglo
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