Fernando Covarrubias, explicó que los sindicatos adheridos a Fenatraporchi comenzaron sus procesos de negociación colectiva en diferentes puertos públicos, “encontrándose con las restricciones de parte del Ministerio de Hacienda- Circular 17 (que establece como “techo” de negociación del 1% por sobre el contrato colectivo vigente)”, lo que se convertido en “la inhabilidad de poder ejercer el derecho a negociar colectivamente, lo que trajo un deterioro en las relaciones de los sindicatos y la empresa”.
Ante esto, señaló que “la norma del Ministerio de Hacienda, a nuestro juicio, no se ajusta a derecho, ya que implica que el empleador ponga el ‘piso’ y el ‘techo’ en la negociación” y recordó que “el código del trabajo no ‘restringe a priori’ cuál debe ser el ‘monto de dinero’ que las empresas destinen a dar respuesta a sus trabajadores”.
Agregó en todo caso que “esperamos mantener y mejorar los diferentes beneficios con que cuentan actualmente los trabajadores de EPSA en el marco que nos permiten las actuales restricciones señaladas”.
En ese plano destacó como esencial contar con un bono de vacaciones, mostrando su interés por llegar a un buen acuerdo, para que el buen momento de EPSA se vea reflejado “en mayores y mejores beneficios para los trabajadores”.
Marcha de las negociaciones
Respecto de los procesos actuales de negociaciones colectivas que se llevan adelante con las empresas públicas, Covarrubias señaló que “la mayoría de los sindicatos de las diez empresas portuarias públicas realizan negociaciones colectivas y aquellas donde no existe este instrumento es debido a que no están dispuestos a negociar con las restricciones existentes”, en referencia a la norma del Ministerio de Hacienda.
“Las empresas que mantienen instrumentos colectivos, a la mitad de ellas les corresponde negociar este año y realizarán sus procesos con la legislación laboral actual (sin reforma laboral), como es el caso de Puerto San Antonio. Nuestra idea es que los convenios o contratos colectivos se desarrollen teniendo presente los principales lineamientos expresados en la reforma laboral, esto es, un período de vigencia de dos años y mantener los beneficios obtenidos como piso la próxima negociación”, añadió.
En cuanto al trabajo que desarrolla Fenatraporchi para mejorar las negociaciones colectivas en las EEPP, Fernando Covarrubias señaló que “hemos realizado acciones tendientes a hacer visible la restricción impuesta por Hacienda, la que a nuestro juicio no corresponde por imponer obstáculos para el desarrollo de las negociaciones colectivas. Dentro de este aspecto, oficiamos a Contraloría General de la Republica para que nos diera su visión del tema la cual, por tratarse de materias laborales, nos indicó que debe ser la Dirección del Trabajo quien se pronuncie, entidad a la cual hemos oficiado sin que a la fecha tengamos respuesta”.
Según el dirigente la solución a este problema es “el término de las restricciones para las negociaciones colectivas” y precisó que en el caso particular de EPSA, por ser “la cuarta empresa estatal en aportes al Estado y que, descontando dichos aportes y todos los demás impuestos legales, aun muestra buenos resultados en sus ejercicios financieros, por lo que nos parecen viables las peticiones realizadas”.
Paro en STI
Respecto a la movilización de los trabajadores de STI, Fernando Covarrubias señaló que “las diferentes movilizaciones que se han realizado durante el último tiempo obedecen a situaciones puntuales y atendibles” y apreció que las “dificultades” al ser consideradas adecuadamente por las autoridades “se han transformado en fortalezas para el sistema portuario en general”.
Citó como ejemplo que los cambios en torno al trabajo precario “ha posibilitado mejores condiciones de trabajo para el sector (media hora para colación, lugares especiales para realizarla, entre otros” o aquellas relacionadas con la seguridad de las labores al interior del recinto portuario “obligó, entre otras cosas, a mejorar el funcionamiento de los comités paritarios y que se ha traducido en menores incidentes y accidentes laborales”.
Finalmente señaló que “esta última situación que se enmarca dentro de la legislación laboral vigente y que esperamos se resuelva en el más breve plazo para beneficio de los trabajadores, su empresa y de Puerto San Antonio en general”.
Por MundoMarítimo
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
