La Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay incorporará su tercera draga en el año 2019, a partir de la firma del contrato entre el organismo y la empresa IHC Holland, la cual se adjudicó el trabajo para su construcción. El proyecto demandará una inversión de US$61 millones y generará posibilidades de empleo, subrayó el titular del organismo, Alberto Díaz. Por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas del mencionado país, Víctor Rossi, resaltó que para la ANP es importante mejorar sus capacidades de dragado.
El 11 de noviembre, la ANP y la empresa IHC Holland suscribieron en la sede del organismo el contrato de construcción de una draga de succión. La compañía de origen holandés fue la que se adjudicó la licitación pública número 16.513, cuyo objeto fue el diseño y construcción de una draga para la ANP que se incorporará a las otras dos que posee, la número siete y la número nueve “Alfredo Labadie”, informó el portal Carmelo.
El precio del contrato asciende a US$61.076.000 millones, la construcción naval insumirá un plazo máximo de dos años y deberá incluir mano de obra nacional.
El ministro Rossi resaltó que el contrato es la confirmación de que ni la ANP ni el Ministerio están pensando en prescindir de servicios de dragados propios. Del mismo modo, subrayó que contar con capacidades propias otorga una mayor independencia y sirve como testigo para adoptar decisiones. En ese sentido, consideró que para obtener los mejores resultados hay que buscar una participación adecuada de las capacidades públicas y privadas, sin prescindir de ninguna de las dos opciones.
Rossi, también detalló que la ANP continuará adquiriendo equipamiento para mejorar el funcionamiento del sistema portuario nacional y mejorar la calidad de vida de la gente.
Cabe mencionar que el buque tendrá una eslora total de 91 metros, 18 metros de manga y una capacidad mínima de 4.200 metros cúbicos. “El proyecto genera posibilidades de empleo y participación de numerosas empresas subsidiarias”, destacó el presidente de la ANP.
A su vez, Díaz señaló que la nueva draga tendrá una capacidad superior a las otras dos, “pero con las característica de que siguen teniendo 18 metros de manga que le permitirá varar en el dique nacional y desechar la necesidad de hacerlo en el extranjero”.
“Nuestro personal está habituado a manejar dragas de estas dimensiones, son versátiles para trabajar en distintos puntos del puerto y también resultan ser apropiadas para el dragado del río Uruguay”, añadió.
Además de Rossi y Díaz, estuvieron presentes el resto de los integrantes del directorio de la ANP, el subsecretario de Defensa Nacional, Daniel Montiel; y el representante de IHC Holland, Johannes Gertrudis Hesen.
Por MundoMaritimo
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