El director de la Zona Franca de Iquique (Zofri) desde hace 13 años, Felipe Pérez, se refirió sobre la controvertida designación de la ahora expresidenta de la sociedad anónima abierta, Alejandra Krauss, quien dejó el cargo a disposición para asumir como ministra del Trabajo del gabinete de la Presidenta Michelle Bachelet .“Quiero dar vuelta la página y mirar hacia adelante. Esos errores no forzados, que afectan inmerecidamente a la zona franca, no se pueden volver a repetir”, sostuvo el abogado de profesión.
Respecto a que si cree que el Estado no considera importante lo que ocurre en la Zofri, Pérez señaló que “hay que aclarar a la opinión pública que Zofri no es una empresa estatal, es una sociedad anónima abierta, que transa sus acciones en bolsa, y en la cual si bien la Corfo tiene un 70% de las acciones, cientos de accionistas son privados, muchos de ellos iquiqueños, son los dueños del 30% restante. Esa es una realidad que se ignora”.
Hecha la aclaración, apuntó a título personal que “no comprometo ni represento la opinión que puedan tener otros directores, aquella apreciación que se ha instalado fuertemente en Iquique, en el sentido que lo que ocurra en Zofri para el Estado no es muy relevante, no le toma realmente el peso de la importancia que tiene la Zona Franca para la región. Los hechos recientes así lo demuestran. Tenemos que aprender a convivir con esta realidad”.
En la misma línea, señaló que el Sistema de Empresas Publicas (SEP), se debe hacer su propio mea culpa. “No soy yo (…) quien tiene que hacer este llamado de atención al SEP. Ellos tendrán que asumir sus errores y recapacitar (…) Lo fundamental (…) es que quienes asuman en el Directorio de Zofri lo hagan con el compromiso de permanecer en sus cargos durante todo el mandato que les otorga la Junta, para así darle la necesaria estabilidad al Directorio y al Gobierno Corporativo”.
Paralización del sector público
El director también se refirió a la paralización del sector público al cuál se plegó Aduanas. “Las paralizaciones de los servicios aduaneros y portuarios recurrentes en el último tiempo son muy dañinas para el país y en particular para nuestros usuarios, sus clientes, y para un adecuado funcionamiento del sistema franco, pero en verdad no creo que lleguen al nivel de afectar las inversiones en el sistema, o a que los empresarios bolivianos recurran por ello a abastecerse de otros mercados. Las ventas de Zofri a Bolivia en lo que va corrido de este año han crecido en alrededor de un 6% en comparación con igual período del año anterior”.
Ley de Modernización de Aduanas
En cuanto a esta ley, si afectará o no al actual sistema, Pérez puntualizó que “siempre se ha dado el caso de iniciativas o peticiones de otras regiones para participar de los beneficios que son propios de esta zona franca (…) ya sea para contar con similares franquicias aduaneras, con depósitos francos, centros de exportación u otros. Lo importante es reconocer (…) que nuestra compañía ha sabido neutralizar siempre estos embates”.
“En este caso específico sobre cambios a la legislación aduanera en actual tramitación y que se discuten en el Congreso, contamos con la gran colaboración de nuestra directora Perla Uribe, abogada y especialista en temas aduaneros, quien ha sabido plantear nuestra posición ante Aduanas y defender muy bien los intereses de la zona franca”, agregó.
Sobre qué debería mejorar el sistema franco, apuntó que “(…) La legislación en materia de zonas francas en Chile se ha quedado rezagada, no se ha actualizado a los nuevos tiempos, a los crecientes desafíos, manteniéndose igual a cuando fueron creadas hace ya más de 40 años. Debemos recoger las mejores prácticas y experiencias internacionales en materia de zonas francas, como ocurre hoy por ejemplo en países como China y Corea del Sur, en donde he podido aprecia en terreno como se han incorporado potentes incentivos de localización”, señaló.
En ese sentido, concluyó que “es necesario ampliar el plazo de nuestra concesión, permitirle a la sociedad administradora abordar nuevos negocios al interior y en el entorno propio del sistema franco, y a eso nos estamos abocando, haciendo presente estos planteamientos a las autoridades que tienen poder de decisión sobre estas materias. Habiendo ya superado las diferencias con nuestros usuarios en materia tarifaria, y con ese tema ya fuera de la agenda, debemos ahora trabajar en conjunto con ellos para materializar estos nuevos desafíos”.
Por MundoMaritimo
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